Ferrari 488 Pista po tuningu Noviteca. Ma 802 KM

Novitec w ramach kolejnego projektu podjął się tuningu Ferrari 488 Pisty. Auto na pierwszy rzut oka nie różni się znacząco od oryginału. 

Diabeł tkwi w szczegółach. Nowe są karbonowe elementy nadwozia, w tym m.in.: przedni i tylny spojler, osłony lusterek, a także osłony tylnych świateł. Większość z tych elementów przetestowano pod kątem efektywności aerodynamicznej. W miejscu standardowych felg zagościły specjalne obręcze w rozmiarze 21 cali z przodu i 22 cali z tyłu. Modyfikacje w zawieszeniu sprawiły, że auto porusza się o 35 mm bliżej nawierzchni. Mając jednak na uwadze aspekty praktyczne, kierowca ma do dyspozycji hydrauliczny system podnoszący przód o 40 mm. 

Jednak najważniejsze zmiany zaszły w silniku. Jednostka V8 o pojemności 3.9 litra zamiast standardowych 720 KM, wytwarza aż 802 KM przy 7950 obr./min i 898 Nm maksymalnego momentu obrotowego przy 3100 obr./min. To wzrost o 82 KM i 128 Nm. W efekcie sprint od 0 do 100 km/h zajmuje o 0,15 sekundy mniej – 2,7 sekundy. Zaś prędkość maksymalna wzrosła z 340 do 345 km/h. Kropką nad „i” jest nieco zmodernizowane wnętrze, w którym wykorzystano skórę i Alcantarę. 

Przy okazji zaprezentowania swojego najnowszego dzieła, Novitec opublikował klipy promocyjne:

Ferrari 488 Pista ma na swoim koncie liczne nagrody i wyróżnienia. Auto zostało docenione m.in. przez Chrisa Harrisa, Top Gear i  magazyn Motorsport. Pista dostępna jest także w wersji z otwartym dachem oraz w specjalnej edycji AF Corse, opracowanej z okazji zwycięstwa w FIA World Endurance Championship. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe