Kategorie: News

Ferrari 512 BBi zostało kupione na aukcji za 252 500 euro


W drodze licytacji podczas aukcji RM Sotheby’s w Monachium za kwotę 252 500 euro kupiono Ferrari 512 BBi z 1983 roku. 

Po raz pierwszy dostarczone przez Sportgarage Bruno Wyss z Zofingen w Szwajcarii 8 lipca 1983 roku, oferowane na aukcji RM Sotheby’s Ferrari 512 BBi opuściło fabrykę w Maranello wykończone w kolorze Rosso Ferrari (300) z opcjonalnym wykończeniem senza strisce nere – rezygnując z typowej czarnej linii pasa na rzecz całkowicie czerwonego metalicznego odcienia. Supersamochód został wyposażony w tapicerkę Pelle Nera i Stoffa (czarna skóra z materiałowymi wstawkami).

Pierwszym właścicielem Ferrari był Rudolf Gerber z Herzogenbuchsee w kantonie Berno. Jego najwcześniejsza historia nie jest udokumentowana, a 512 BBi zmieniło właściciela w listopadzie 1997 roku, kiedy to zostało kupione przez Carlo Lussera z Baar w kantonie Zug, który przechowywał samochód do około 2007 roku. W tamtym okresie nabył go Erwin Muilwijk z Zofingen i nie rozstawał się z nim aż do października 2014 r., kiedy to nabył je mieszkaniec Monachium w Niemczech za pośrednictwem cenionego dealera samochodów kolekcjonerskich Schaltkulisse.

W październiku 2015 roku 512 BBi uzyskało certyfikat Ferrari Classiche. Samochód był oferowany z ważną „Czerwoną Księgą”, która potwierdza zgodność numerów podwozia i silnika. Towarzyszył mu również dopasowany skórzany zestaw bagażowy z żółtymi osłonami przeciwpyłowymi, koło zapasowe, narzędzia i folio Ferrari z książkami. W lutym 2024 roku pojazd skorzystał z wydatków w wysokości 3382 euro w warsztacie Tom Fischer, warsztacie specjalizującym się w autach klasycznych i wyścigowych, a faktury za inne niedawne prace konserwacyjne są dostępne do wglądu w aktach.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: RM Sotheby’s

Ostatnie wpisy

Lamborghini Fenomeno Roadster zadebiutował w Niemczech. Premiera nad jeziorem Tegernsee

Tegoroczna edycja Concours of Elegance Germany, zorganizowana 4-5 lipca w Gut Kaltenbrunn nad jeziorem Tegernsee,…

3 dni temu

Od zwycięstw na torach do zapomnienia w polu. Niezwykłe losy Ferrari 250 GTO

Ferrari 250 GTO o numerze podwozia 3589 GT, niegdyś wyścigowy triumfator, a później porzucony na…

3 dni temu

Pagani Huayra 70 Derecho zadebiutuje w Goodwood. Limitowany roadster z ręczną skrzynią i V12

Pagani odkrywa karty przed tegorocznym Goodwood Festival of Speed prezentując model Huayra 70 Derecho. To druga…

4 dni temu

Stellantis sięga po Fiata Pandinę, by nie stracić marki Autobianchi. W tle spór z włoskim rządem

Stellantis przygotowuje specjalną edycję modelu Fiat Pandina, która ma pełnić rolę znacznie ważniejszą niż tylko…

4 dni temu

Maserati pokaże odświeżoną gamę modeli na Goodwood Festival of Speed 2026

Maserati potwierdza swoją obecność na tegorocznym Goodwood Festival of Speed (9-12 lipca 2026). W malowniczej…

5 dni temu

Lancia z sukcesami w Rajdzie Rzymu. Pesavento triumfuje w Junior ERC

Rajd Rzymu – trzecia runda mistrzostw Europy (ERC) – stał pod znakiem dominacji Lancii. Davide…

5 dni temu