Projekt z początku XXI wieku, mający na celu odbudowę fabrycznego F40po testach zderzeniowych, odbiegał od standardowej specyfikacji. Został bowiem wyposażony w jednostkę V12. I właśnie taki samochód trafi wkrótce na aukcję Iconic Auctioneers, która odbędzie się w piątek 23 sierpnia 2024 roku na torze Silverstone.
F40 to klasyk z Maranello – pierwszy produkcyjny samochód Ferrari, który osiągnął prędkość przekraczającą 200 mph, czyli 322 km/h. Ale jest jeden aspekt F40, który odróżnia go od większości innych kolekcjonerskich Ferrari – utrzymane w stanie fabrycznym samochody nie mają jednostki V12, tylko V8. Przeciwieństwem jest egzemplarz wystawiony na aukcję Iconic Auctioneers.
Brytyjska firma Simpson Motorsport zbudowała ten model F40 na początku XXI wieku z podwozia, które było używane do testów zderzeniowych w fabryce w Maranello. Simpson wcześniej przygotował i prowadził kampanię 348 LM dla zawodnika Stefano Sebastianiego w połowie lat 90. i to właśnie relacje zbudowane w tym czasie z Ferrari umożliwiły Sebastianiemu zdobycie rozbitego supersamochodu.
Ale zamiast budować F40 w standardowej specyfikacji, Simpson i Sebastiani opracowali plan stworzenia czegoś wyjątkowego. Zdecydowali się nie próbować znaleźć zastępczego 2,9-litrowego V8 z podwójnym turbodoładowaniem, ale zamiast tego wrzucili wolnossące 5,5-litrowe V12 z Ferrari 550 Maranello.
Chociaż dźwięk i dostarczanie mocy obu silników Ferrari jest zupełnie inne, warto zauważyć, że generują one bardzo podobną moc: 485 KM dla V12 i 478 KM dla V8. Silnik V12 został połączony z przekładnią Hewland, a samochód otrzymał modyfikacje nadwoziowe w stylu F40 GTE – ma m.in. pełną klatkę bezpieczeństwa zgodną ze specyfikacją FIA.
Ukończony samochód wziął udział w kilku imprezach w Wielkiej Brytanii i Europie, a jego najlepsze wyniki to drugie miejsce w wyścigu Britcar w Oulton Park w 2006 roku oraz kilka wysokich miejsc w Snetterton i Brands Hatch. Po tym okresie był jednak przechowywany w garażu do czasu, kiedy to Simpson Motorsport odkurzył go i poddał gruntownemu testowi.
Ten niezwykły F40 jest teraz oferowany na sprzedaż przez Iconic Auctioneers, gdzie uwagę przyciąga nie tylko układ napędowy. Cena wywoławcza wynosząca 500-600 tys.funtów to połowa tego, co według Hagerty warte jest F40 w stanie fabrycznym.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Iconic Auctioneers
Maserati przygotowuje się do udziału w 44. edycji rajdu 1000 Miglia, jednej z najbardziej rozpoznawalnych…
W świecie samochodów o wysokich osiągach coraz trudniej zaskoczyć entuzjastów motoryzacji. Firma SGT Automobili uważa…
FIAT opublikował pierwsze oficjalne zdjęcie nowych modeli Grizzly i Grizzly Fastback. To dwa samochody opracowane…
Grand Prix Monako przyniosło zespołowi Ferrari mieszane nastroje. Z jednej strony Lewis Hamilton po raz…
Alfa Romeo zorganizowała na torze Varano de’ Melegari we Włoszech wydarzenie Alfa Romeo Driving Academy,…
Lancia wykorzystała obchody Dnia Republiki Włoskiej do przypomnienia swojej historii oraz zaprezentowania ciągłości między dawnymi…