Kategorie: News

Ferrari F8 Tributo nagrodzone przez szwajcarski magazyn


W plebiscycie czytelników wiodącego szwajcarskiego magazynu motoryzacyjnego – Auto-Illustrierte Ferrari F8 Tributo otrzymało nagrodę za najlepszy samochód sportowy roku 2020.

Ceremonia wręczenia nagród odbyła się 28. stycznia 2020 roku w Zurychu. Łącznie wyłonionych zostało 11 najlepszych pojazdów w każdej kategorii, w tym F8 Tributo. Następca 488 napędzany jest podwójnie doładowanym 3,9-litrowym silnikiem V8, z którego inżynierowie wykrzesali 720 KM i 770 Nm (o 50 KM i 10 Nm więcej od 488 GTB) maksymalnego momentu obrotowego, trafiającego na tylną oś za pośrednictwem dwusprzęgłowej, 7-biegowej przekładni automatycznej. Osiągi są imponujące – na rozpędzenie się od 0 do 100 km/h Ferrari potrzebuje zaledwie 2,9 sekundy, podczas gdy 200 km/h osiąga po kolejnych 4,9 sekundach (łącznie 7,8 s). Według danych katalogowych, prędkość maksymalna to 340 km/h. 

 

Co istotne, samochód przeszedł także zabieg redukujący masę własną, w efekcie czego jest lżejszy o: 40 kilogramów od 488 GTB i 50 kilogramów od 488 Pisty, przy masie własnej 1330 kilogramów. Do tego efektywność aerodynamiczna jest wyższa o 10%. O przewidywalne prowadzenie ma dbać unowocześniony system Ferrari Dynamic Enhancer (FDE+). 

Ferrari F8 Tributo zadebiutowało podczas genewskich targów motoryzacyjnych w 2019 roku. W czerwcu miała miejsce premiera tego modelu w Polsce. Zaledwie pół roku później pokazano odmianę z otwartym dachem o nazwie Spider. Auto szybko zaczęło zbierać pochlebne opinie recenzentów. W samych superlatywach o jego właściwościach jezdnych wypowiadał się również Mick Schumacher, przy okazji testów na torze Fiorano. W listopadzie Tributo otrzymało nagrodę czytelników niemieckiego czasopisma Sport Auto

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Lamborghini Fenomeno Roadster zadebiutował w Niemczech. Premiera nad jeziorem Tegernsee

Tegoroczna edycja Concours of Elegance Germany, zorganizowana 4-5 lipca w Gut Kaltenbrunn nad jeziorem Tegernsee,…

1 dzień temu

Od zwycięstw na torach do zapomnienia w polu. Niezwykłe losy Ferrari 250 GTO

Ferrari 250 GTO o numerze podwozia 3589 GT, niegdyś wyścigowy triumfator, a później porzucony na…

1 dzień temu

Pagani Huayra 70 Derecho zadebiutuje w Goodwood. Limitowany roadster z ręczną skrzynią i V12

Pagani odkrywa karty przed tegorocznym Goodwood Festival of Speed prezentując model Huayra 70 Derecho. To druga…

2 dni temu

Stellantis sięga po Fiata Pandinę, by nie stracić marki Autobianchi. W tle spór z włoskim rządem

Stellantis przygotowuje specjalną edycję modelu Fiat Pandina, która ma pełnić rolę znacznie ważniejszą niż tylko…

2 dni temu

Maserati pokaże odświeżoną gamę modeli na Goodwood Festival of Speed 2026

Maserati potwierdza swoją obecność na tegorocznym Goodwood Festival of Speed (9-12 lipca 2026). W malowniczej…

3 dni temu

Lancia z sukcesami w Rajdzie Rzymu. Pesavento triumfuje w Junior ERC

Rajd Rzymu – trzecia runda mistrzostw Europy (ERC) – stał pod znakiem dominacji Lancii. Davide…

3 dni temu