Zespoły Scuderia Ferrari i Alfa Romeo F1 Team wyraziły gotowość do udziału w 3. rundzie tegorocznych zmagań Formuły 1. Na australijskim torze Albert Park Circuit w Melbourne przewidziane są trzy sesje treningowe w godzinach nocnych czasu środkowoeuropejskiego. Kwalifikacje wystartują o 7:00 w sobotę, a wyścig – o 8:00 (CET) w niedzielę.
Umowa na organizację Formuły 1 w Melbourne została zawarta w 1993 roku, a decyzja o stworzeniu toru podjęto przy użyciu istniejących dróg wokół miejskiego Albert Park – głównie Aughtie Drive i Lakeside Drive. Zaledwie cztery miesiące po tym, jak Adelaide zorganizowało ostatnie Grand Prix Australii pod koniec 1995 roku, zespoły Formuły 1 wróciły na ten kontynent na pierwsze Grand Prix Melbourne na początku 1996 roku. Melbourne jest jednym z szybszych torów w kalendarzu – średnia prędkość na najszybszych okrążeniach przekracza 235 km/h. Rekord toru należy do Charlesa Leclerca – 1:20.260. Długość jednego okrążenia wynosi 5,278 km. Dystans niedzielnego wyścigu ma wynosić 58 okrążeń.
Charles Leclerc:
Wiemy, że czeka nas dużo pracy, ale mamy też jasny obraz tego, co jest potrzebne. Jak widzieliśmy, samochód jest konkurencyjny w kwalifikacjach, natomiast w wyścigu tracimy osiągi, ponieważ samochód jest wrażliwy na zmieniające się warunki zewnętrzne. Zespół jest zmotywowany i zdeterminowany do walki, a przed nami jeszcze długa droga w tym sezonie. Z naszej strony myślę, że ważne będzie, aby jak najlepiej wykorzystać ten czas na optymalizację obecnego pakietu i opracowanie aktualizacji, które pozwolą nam zrobić niezbędny krok naprzód. Potrzebujemy mocnego i spójnego samochodu, który pozwoli nam – kierowcom – naciskać w wyścigu. Pracujemy w tym kierunku i jestem przekonany, że w ciągu sezonu uda nam się osiągnąć nasze cele.
Carlos Sainz:
Gdyby Australia nie była tak daleko, przyjeżdżałbym tu znacznie częściej. W ciągu ostatnich kilku dni miałem czas na kilka wypadów i teraz jestem w najlepszej formie, bez jetlagu i z programem relaksacyjno-treningowym pod pasem. Celem na ten weekend jest znalezienie właściwego kompromisu pomiędzy wynikami w kwalifikacjach, które do tej pory były całkiem dobre, a naszym tempem wyścigowym, które w dwóch pierwszych Grand Prix nie spełniało naszych oczekiwań. Celem średnioterminowym jest rozwój SF-23 z aktualizacjami mającymi na celu naprawę słabych punktów, które zidentyfikowaliśmy. Oczywiście, brak wydajności w wyścigu wpłynął na nasze wyniki i zdecydowanie musimy zrobić krok naprzód. Jestem przekonany, że możemy tego dokonać. Zespół jest zgodny co do kierunku, w którym należy podążać, i to daje nam pewność, że w ciągu roku możemy dotrzeć tam, gdzie chcemy. Do tej pory w tym sezonie nasi chłopcy zawsze robili bardzo dobre pit stopy, nasze starty w wyścigach były lepsze, a nasze strategie – trafione. To wszystko są ważne elementy, które mogą okazać się przydatne w trakcie sezonu.
Valtteri Bottas:
Nie jest chyba niespodzianką, że kocham to miejsce w Australii – wszyscy już to wiedzą! Uważam to niemal za domowe wyścigi. W ostatni weekend byłem na Adelaide Motorsport Festival, gdzie jeździłem Aussie V8 i klasycznym samochodem turystycznym Alfy Romeo – więc jestem już w nastroju do wyścigów. Bardzo zależy mi na zdobyciu dobrego wyniku dla zespołu na torze, który lubię. Wierzę, że nasz samochód ma potencjał, aby dobrze sobie radzić i zostawić za sobą trudny weekend w Saudi. Widzieliśmy, że w tym sezonie wszyscy są blisko siebie, ale jeśli od samego początku weekendu zaprezentujemy się dobrze, będziemy w stanie wrócić do miejsc punktowanych.
Zhou Guanyu:
Zeszłoroczny wyścig w Melbourne był jednym z moich ulubionych w całym sezonie i nie mogę się doczekać, aby tam wrócić. Społeczność chińska jest tu dość duża i wspaniale było czuć ich wsparcie z trybun od pierwszego dnia: Jestem pewien, że w tym sezonie będzie równie wielu fanów, którzy będą nam kibicować. Po mocnym występie w Bahrajnie spodziewaliśmy się więcej po Jeddah, ale wyścig w Saudi nie zachwiał naszej wiary w to, że w Melbourne znów będziemy w stanie walczyć na wysokim poziomie. Wiemy, co musimy zrobić, aby przywieźć do domu punkty: mamy też kilka aktualizacji do przetestowania i jesteśmy przekonani, że możemy mieć udany weekend.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Alfa Romeo ogłosiła uruchomienie nowego projektu szkoleniowego, który ma być kolejnym etapem długoletniej współpracy z…
Maserati zadebiutowało podczas pierwszej edycji Anantara Concorso Roma 2026, prezentując szerokie spektrum swojej historii –…
Automobili Lamborghini Museum w 2026 roku świętuje 60. rocznicę modelu Miura, przygotowując wystawę „Born Incomparable”. Ekspozycja,…
Ferrari rozpoczęło sezon Długodystansowych Mistrzostw Świata od mocnego akcentu. W wyścigu 6 godzin na torze…
Lancia Ypsilon w nowej odsłonie wraca do bardziej klasycznych rozwiązań. Włoska marka zdecydowała się rozszerzyć…
Fiat zakończył pierwszy kwartał 2026 roku w Polsce z wyraźnym wzrostem sprzedaży. W marcu do…