Ferrari odniosło historyczne zwycięstwo w FIA World Endurance Championship 2025, zdobywając tytuł mistrza producentów po raz pierwszy od 53 lat. Stało się to dzięki niezwykłemu wynikowi podczas finałowego wyścigu sezonu – 8 Hours of Bahrain, który zakończył się sukcesem zespołu z Maranello.
To jednak nie jedyny triumf – tytuł mistrzów świata kierowców zdobyli Alessandro Pier Guidi, James Calado i Antonio Giovinazzi, prowadzący samochód Ferrari – AF Corse 499P z numerem 51, który ukończył wyścig na czwartym miejscu. Sukces był możliwy również dzięki trzeciemu miejscu siostrzanego auta z numerem 50, którym jechali Antonio Fuoco, Miguel Molina i Nicklas Nielsen.
Przewodniczący Ferrari, John Elkann, skomentował wydarzenie słowami:
To kamień milowy, który napawa nas dumą i stanowi spełnienie marzenia – zwieńczenie podróży, którą rozpoczęliśmy w 2022 roku, gdy zdecydowaliśmy się wrócić do najwyższej klasy wyścigów długodystansowych. Była to podróż, podczas której trzykrotnie z rzędu wygraliśmy Le Mans i która dziś przynosi nam nie tylko dwa tytuły mistrzowskie, ale też święto siły zespołu, który działał jak jeden organizm, mierząc się z bezlitosnymi wyzwaniami wyścigów długodystansowych z pokorą i nieustanną chęcią doskonalenia się każdego dnia.
Ferrari podkreśla, że tegoroczny sukces to 24. tytuł mistrzowski w historii marki w wyścigach długodystansowych – licząc zarówno zwycięstwa ogólne, jak i klasowe od 1953 roku. To również dziewiąty tytuł ogólny – pierwszy od triumfu Ferrari 312 P w 1972 roku w FIA World Championship for Makes. Właśnie ten model uznaje się za duchowego poprzednika obecnego 499P, który powrócił do najwyższej kategorii w 2023 roku.
Warto dodać, że jest to pierwszy w historii Ferrari tytuł mistrzów kierowców w najwyższej klasie wyścigów długodystansowych, ponieważ w latach 70. przyznawano jedynie tytuły producentów. Dla duetu Pier Guidi – Calado to już czwarte mistrzostwo w barwach Ferrari, po tytułach w klasie LMGTE Pro z lat 2017, 2021 i 2022.
W kontekście całego cyklu FIA WEC, który istnieje od 2012 roku, tegoroczny sukces oznacza ósmy tytuł producentów dla Ferrari, ale pierwszy w klasyfikacji ogólnej. Poprzednie siedem zwycięstw przypadło na lata 2012, 2013, 2014, 2016, 2017, 2021 i 2022 w klasie GT. Łącznie Ferrari ma już sześć tytułów mistrzowskich kierowców – poprzednie zdobyto w 2013, 2014, 2017, 2021 i 2022 roku.
Ostatni raz Ferrari cieszyło się z mistrzostwa świata producentów 17 lat temu, gdy model F2008 zdobył tytuł w Formule 1, a ostatni tytuł kierowców dla marki z Maranello zdobył Kimi Räikkönen w 2007 roku. Dzisiejszy sukces ma więc wymiar nie tylko sportowy, ale też symboliczny – po dekadach przerwy Ferrari znów udowodniło, że potrafi wygrywać na najwyższym poziomie w wyścigach wytrzymałościowych.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Fiat Topolino po cichu pojawił się tego lata w Stanach Zjednoczonych, ale jego debiut nie…
Zaprezentowany w 2023 roku podczas Monterey Car Week koncept był zapowiedzią pierwszego modelu marki, który…
Fiat 8V był jednym z najbardziej niezwykłych modeli w historii włoskiego producenta. Po latach koncentrowania…
W złotej erze włoskiego coachbuildingu klienci mogli zamawiać samochody skrojone niemal całkowicie pod własne upodobania.…
Ferrari zaprezentowało w Monterey w Kalifornii model CZ26, kolejny samochód powstały w ramach programu Special…
Fiat Topolino trafia na amerykański rynek otwierając kolejny rozdział w historii marki w Stanach Zjednoczonych.…