Fiat 8V Vignale sprzedany za 2,1 miliona euro

Na aukcji Finarte sprzedano Fiata V8 Vignale o numerze nadwozia 106.000052. Cena tego samochodu – z bardzo bogatą historią wyścigową – sięgnęła 2 147 450 euro.

To unikatowy na skalę światową pojazd. Jedyny coupe-corsa spośród 10 Vignale coupe opracowanych przez Michelottiego. Brał udział w 1955 Mille Miglia i 37 certyfikowanych wyścigach, i to z sukcesami – zajmował wysokie lokaty w swojej klasie. Ma za sobą także cztery starty w Rallye del Sestriere, dwa w Giro di Sicilia, dwa w Coppa Intereuropa.

Karoseria Fiata nie zmieniła się od 1957 roku, mimo że w 3 kolejnych latach wzięto nim udział w 23 wyścigach. Auto doczekało się przeglądu generalnego w 1987 r., dokonanego przez samego Claudio Maglioli.

Samochód trafił 10. lipca 1953 do włoskiego producenta nadwozi – Alfredo Vignale – który wówczas współpracował z Giovannim Michelottim. Stworzono 10 karoserii, w tym dziewiąte o numerze 000052 i jedyne coupe corsa. Vignale bardzo chciał zaprezentować swoje dzieło podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 1954 roku, ale nie zdołał ukończyć projektu na czas. Na pierwszych zdjęciach auto pokrywał biały lakier, na którym znalazły się agresywne, czerwone wzory wyścigowe. Elegancki, ale spartański samochód, sprzedano kierowcy wyścigowemu – Casimiro Toselliemu.

W 1956 Fiata odkupił Francesco e Renato Canaparo, który również wziął udział w kilku wyścigach. W 1957 zmieniono malowanie pojazdu – nadwozie polakierowano na kolor czerwony i dodano białe paski. Ze względu na wykorzystanie auta w wielu zawodach, jego aluminiowe nadwozie ucierpiało. Dlatego też w 1957 r. w związku z koniecznością naprawy samochodu, przy okazji nieznacznie zmodyfikowano jego karoserię. W efekcie uzyskano wydajniejsze chłodzenie. Auto w takiej formie wzięło udział w 23 spośród 37 wyścigów, zajmując drugie miejsce w klasie w L’Aosta-Gran San Bernardo, czwartą lokatę w Coppa della Consuma, najwyższe miejsce podium w klasie w Rallye del Sestriere.

Po 1960 roku samochód przeszedł kolejną metamorfozę – nadwozie przemalowano na kolor czerwony i w takiej konfiguracji Fiat przetrwał do dzisiaj. Odmiana 8V by Vignale była bezkompromisowym pojazdem wyścigowym. W stosunku do bazowego wariantu, jego masę własną zredukowano o ponad 100 kg. Auto gwarantowało świetne osiągi jak na tamte czasy – jego silnik generował 127 KM przy 6600 obr/min.

Fiat może pochwalić się bogatą i udokumentowaną historią. Uwieczniono jego występy w ponad 100 historycznych wyścigach. Auto recenzowała prasa. Nie brakuje również materiałów ukazujących kolejne jego metamorfozy.

Nic więc dziwnego, że cena samochodu na aukcji Finarte wyniosła 2 147 450 euro.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Finarte