Kategorie: News

Fiat będzie w pełni elektryczny w Europie od 2027 roku


Stellantis twierdzi, że Fiat stanie się w pełni elektryczną marką w Europie w 2027 roku. W ramach tej strategii w roku 2022 lub 2023 linia produkcyjna marki wzbogaci się o kolejny, obecnie niezidentyfikowany pojazd bezemisyjny.

Raport finansowy nie zawiera żadnych innych szczegółów na temat przyszłych planów Stellantis dotyczących marki Fiat. Firma twierdzi, że w 2021 roku model 500e będzie najlepiej sprzedającym się pojazdem elektrycznym w segmencie A, czyli małych samochodów miejskich, w 12 krajach na świecie. Globalny wolumen sprzedaży wyniósł około 44 000 sztuk.

W 2021 r. szef FiataOlivier Francois opowiedział nieco o swoich planach dotyczących przyszłości marki: 

Eksplorujemy terytorium zrównoważonej mobilności dla wszystkich: to nasz największy projekt. W latach 2025-2030 nasza linia produktów będzie stopniowo przekształcana w pojazdy wyłącznie elektryczne. To będzie radykalna zmiana dla Fiata.

Aby zwiększyć elektryfikację Stellantis zainwestuje w nią ponad 35 miliardów dolarów do 2025 roku. Część z tych środków zostanie przeznaczona na przekształcenie fabryki Mirafiori w Turynie w centrum produkcji samochodów elektrycznych. Producent zainwestuje również środki w zakład w Termoli, aby produkować tam akumulatory litowo-jonowe.

Fiat 500 zadebiutował w 2020 roku jako pojazd elektryczny zaprojektowany od podstaw. Jego wygląd różni się od wersji spalinowych, ponieważ ma bardziej gładkie nadwozie i plakietkę 500 z przodu. Wewnątrz przyrządy znajdują się w okrągłym zestawie z 7-calowym ekranem cyfrowym, a na środku deski rozdzielczej umieszczono 10,25-calowy wyświetlacz.

Model 500e został wprowadzony na rynek z układem napędowym o mocy 118 koni mechanicznych, który pozwalał mu osiągnąć prędkość 100 km/h w 9 s. Wyposażono go w 42-kilowatogodzinny pakiet akumulatorów, który w teście WLTP zapewniał zasięg 320 km.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Najtańsza nowa Lancia bez elektryfikacji. Ypsilon Turbo 100 z manualem

Lancia Ypsilon w nowej odsłonie wraca do bardziej klasycznych rozwiązań. Włoska marka zdecydowała się rozszerzyć…

2 godziny temu

Fiat rośnie w Polsce o ponad 40%. Grande Panda i Ducato napędzają sprzedaż

Fiat zakończył pierwszy kwartał 2026 roku w Polsce z wyraźnym wzrostem sprzedaży. W marcu do…

2 godziny temu

Maserati Classiche z setnym certyfikatem. Wyjątkowy prototyp 3500 GT wrócił do życia

Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…

3 dni temu

Lamborghini Temerario Spyder przyłapane na torze. Hybrydowy roadster coraz bliżej debiutu

Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…

3 dni temu

Kobiety i motoryzacja bez stereotypów? Wystawa w Turynie stawia na dialog i zmianę

W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…

4 dni temu

Trzy Ferrari na czele w Prologu WEC 2026. Mocny sygnał przed startem sezonu

Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…

4 dni temu