Kategorie: News

Fiat pokazał małego crossovera i prosi o pomoc w nazwaniu go


Fiat wycofał Punto kilka lat temu i podczas, gdy supermini nie zostało zastąpione w Europie, nowy mały hatchback został wprowadzony na rynek w 2017 roku w Ameryce Południowej i sprzedawany jako Argo. W 2018 roku pojawił się subkompaktowy sedan Cronos, a teraz do tego grona dołącza crossover. Wcześniej znany jako Project 363, model z segmentu B został oficjalnie prezentowany w Brazylii.

Na razie nazywa się on po prostu „SuvFiat”, ponieważ marka Stellantis prosi fanów o wybranie ostatecznej nazwy na stronie https://suv.fiat.com.br/. Do wyboru są tylko trzy opcje: Tuo, Domo i Pulse. Nazwa, która zdobędzie najwięcej głosów w najbliższych dniach, zwycięży i będzie określać nowego crossovera z segmentu B, który wejdzie do sprzedaży w Brazylii we wrześniu 2021 roku.

Co ciekawe, Fiat twierdzi, że crossover będzie się poruszał na nowej platformie nazwanej MLA, a nie na platformie MP1, na której bazują Argo i Cronos. Nie jest jasne, w jakim stopniu te dwie architektury są ze sobą powiązane, ale firma twierdzi, że MLA zapewnia lepsze osiągi, wytrzymałość i komfort. Zwiększa również bezpieczeństwo i wprowadza elementy mechaniczne, które nie są wykorzystywane w innych istniejących produktach.

Eksperci spodziewają się, że mały crossover będzie wyposażony w turbodoładowany, trzycylindrowy silnik o pojemności 1,0 litra, bazujący na jednostce 1,0 Firefly z Argo. Mówi się, że będzie miał moc 125 KM i moment obrotowy nieco poniżej 200 Nm, przekazywany przez sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów. Słabsze wersje będą musiały zadowolić się wolnossącym silnikiem o pojemności 1,3 litra, rozwijającym 109 KM i 139 Nm.

Stylistyka nawiązuje do modeli Argo i Cronos, ale z nieco bardziej surowymi akcentami, odpowiednimi dla charakteru crossovera. W oczy rzucają się sztuczne końcówki układu wydechowego. Prezentowana na zdjęciach flagowa wersja wyróżnia się chromowanymi elementami, relingami, czarnym dachem i światłami w technologii LED. Oficjalna premiera odbędzie się w najbliższych miesiącach, a auto do sprzedaży trafi już we wrześniu.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Alfa Romeo i Luna Rossa łączą siły. Nowa seria specjalna dla Juniora, Tonale, Giulii i Stelvio

Alfa Romeo zaprezentowała w Neapolu nową serię specjalną Edizione Luna Rossa, obejmującą modele Junior, Tonale,…

56 minut temu

Ferrari zdobywa 20 punktów w Baku. Leclerc czwarty, Hamilton szósty

Scuderia Ferrari HP zakończyła Grand Prix Azerbejdżanu z dorobkiem 20 punktów. Charles Leclerc zajął czwarte…

1 godzinę temu

Ferrari Cavalcade Classiche 2026 nad jeziorem Garda. 75 załóg i ponad 30 klasycznych modeli

Ferrari zakończyło tegoroczną edycję Cavalcade Classiche, czyli wydarzenia przeznaczonego dla właścicieli i kolekcjonerów klasycznych samochodów…

3 dni temu

Fiat 500 zbliża się do 70. urodzin. W Mediolanie marka rozpoczęła świętowanie

FIAT pojawił się podczas wydarzenia Vogue World: Milano, które 22 września odbyło się w mediolańskiej…

3 dni temu

Pierwsze seryjne Lamborghini 350 GT sprzedane za 775 tys. dolarów. Powstało około 120 sztuk

Lamborghini kojarzy się dziś przede wszystkim z Miurą, Countachem czy współczesnymi supersamochodami, ale historia seryjnych…

4 dni temu

Lamborghini Revuelto z ekstremalnym widebody. 1015 KM i złote felgi

Hiszpański tuner Venuum Black wziął na warsztat Lamborghini Revuelto i stworzył projekt nazwany Voltoro V1.…

4 dni temu