Fiat świętuje 40-lecie Pandy

Na oficjalnym kanale Fiata na YouTubie pojawił się kolejny film z cyklu 40 lat sukcesu, zatytułowany: „mały samochód, sprytne rozwiązania”. Zgodnie z wcześniej opracowanym formatem, na filmie zobaczymy pracowników Fiata, w tym Lucę Napolitano. 

Na przestrzeni lat Panda zyskała reputację samochodu dobrego na każdą okazję, dzięki swojej wszechstronności i wysokiej funkcjonalności – co sprawia, że nadaje się ona do najróżniejszych zastosowań. Klienci na przestrzeni 40 lat doceniali za charakter, przystępność cenową oraz frajdę z użytkowania. Aby dowiedzieć się więcej na temat tworzenia wszystkich inteligentnych rozwiązań, które sprawiły, że Panda odniosła taki sukces w ciągu trzech pokoleń, Luca Napolitano, szef firmy EMEA Fiat, Lancia & Abarth Brands, udał się do Centrum Dziedzictwa w Mirafiori na rozmowę z Roberto Giolito, szefem FCA Heritage EMEA.

Luca Napolitano:

W tym filmie cofamy się w czasie, aby wspólnie dowiedzieć się, dlaczego Panda stała się znana jako samochód z inteligentnymi rozwiązaniami. Z pokolenia na pokolenie, miejski samochód marki Fiat zawsze wiedział, jak zaimponować oryginalnymi cechami, zaprojektowanymi w celu ułatwienia życia podróżującym, co stanowiło idealną równowagę między formą a funkcją. Modułowe fotele, łatwy dostęp do bagażnika i płaska przestrzeń ładunkowa to tylko kilka z tych inteligentnych rozwiązań, które sprawiły, że Panda odniosła tak spektakularny sukces. Sukces pod każdym względem: Fiat Panda jest najlepiej sprzedającym się samochodem na rynku włoskim i konkuruje z Fiatem 500 w Europie o pozycję lidera w segmencie małych samochodów miejskich. Często mówimy, że Panda jest funkcjonalną ikoną, najbardziej racjonalnym, najbardziej dostępnym i najbardziej demokratycznym samochodem i teraz możemy zrozumieć dlaczego. 

Roberto Giolito:

Przestrzeń, zwartość, charakter, wszechstronność, przystępna cena, frajda i funkcjonalność są tym, czego ludzie szukają w samochodzie. Panda ma to wszystko i jeszcze więcej. Panda jest archetypem, modelem wzorcowym pod względem praktyczności i swobody użytkowania. Wystarczy pomyśleć o wnętrzu: pełne niczego. Jest to przestrzeń, którą można wypełnić tak, jak się chce. Na przykład, genialna otwarta komora w desce rozdzielczej dzisiejszej Pandy. Tak złożona z punktu widzenia wzornictwa, jest również bardzo łatwa w użyciu. A co możemy powiedzieć o jej szybach? Dają one doskonały widok w każdą ze stron dzięki innemu inteligentnemu rozwiązaniu: światłom tylnym. W dzisiejszych czasach wiele słyszymy o autonomicznej jeździe, ale Panda od dawna oferuje asystenta martwego pola. Jedyną różnicą jest to, że jest on analogowy.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe