Kategorie: News

Finali Mondiali Ferrari powróci do Mugello


Tegoroczna edycja Finali Mondiali Ferrari powróci na tor Mugello. Wydarzenie zapowiedziano na 24-27 października 2019 roku. W tych dniach będzie można obejrzeć przejazd w ramach XX Programmes, F1 Clienti Programmes i wyścigi z serii Ferrari Challenge.

Jednak nim do tego dojdzie Corse Clienti będzie miało przed sobą intensywny rok pełen wyzwań. Inauguracyjna runda Ferrari Challenge Europe rozpocznie się już 15 lutego w Bahrajnie, podczas gdy ta sama seria w Północnej Ameryce wystartuje w Austin już 8 marca, a dla rejonu Azji i Pacyfiku – w kolejny weekend w Melbourne, w tym samym czasie, co pierwszy Grand Prix F1 w 2019. Mistrzostwa składać się będą z 7 rund – po 2 wyścigi na każdą z nich.

Po nocnym wyścigu w Bahrajnie, uczestnikom europejskiej serii Ferrari Challenge przyjdzie zmierzyć się na torze w Walencji w dniach 29-31 marca. Kolejne rundy przewidziano w Spielberg (3-5 maja), Le Mans (12-15 czerwca), Nürburgring (5-7 lipca), Imola (27-29 września).

Ostatnia edycja Finali Mondiali miała miejsce na torze Autodromo Nazionale di Monza. W wydarzeniu brało udział ponad 30 000 osób i ponad 100 samochodów marki Ferrari. Ostatniego dnia na miejscu pojawiły się osoby odgrywające nietuzinkową rolę dla imprezy, w tym Louis Camilleri, pełniący funkcję dyrektora zarządzającego, Maurizio Arrivabene na stanowisku dyrektora zarządzającego Ferrari Gestione Sportiva, a także dyrektor zarządzający działem ds. reklamy – Enrico Galliera. To właśnie oni wręczali nagrody zwycięzcom serii.

Jak wspominają organizatorzy, ostatniego dnia imprezy „padok został dosłownie najechany przez fanów”, którzy pragnęli z bliska zobaczyć ekscytujące pojazdy takie, jak nowe Ferrari 488 Pista, Monzę SP1 i SP2. Dla 10 pracowników Maranello przygotowano przejażdżkę po torze na miejscu pasażera w Ferrari 488 GTB.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Fiat Topolino w USA ma nietypową grupę klientów

Fiat Topolino po cichu pojawił się tego lata w Stanach Zjednoczonych, ale jego debiut nie…

16 godzin temu

Lamborghini rezygnuje z pomysłu w pełni elektrycznego Lanzadora

Zaprezentowany w 2023 roku podczas Monterey Car Week koncept był zapowiedzią pierwszego modelu marki, który…

17 godzin temu

Fiat 8V od Vignale sprzedany za 692,5 tys. dolarów

Fiat 8V był jednym z najbardziej niezwykłych modeli w historii włoskiego producenta. Po latach koncentrowania…

4 dni temu

Jedyny taki Maserati A6G/54. Właściciel zamówił go z myślą o rajdach

W złotej erze włoskiego coachbuildingu klienci mogli zamawiać samochody skrojone niemal całkowicie pod własne upodobania.…

4 dni temu

Ferrari CZ26: bazuje na SF90 Stradale, ma indywidualne nadwozie i pojedzie 328 km/h

Ferrari zaprezentowało w Monterey w Kalifornii model CZ26, kolejny samochód powstały w ramach programu Special…

5 dni temu

Fiat Topolino wjeżdża do USA. Mały elektryk z wielkimi ambicjami

Fiat Topolino trafia na amerykański rynek otwierając kolejny rozdział w historii marki w Stanach Zjednoczonych.…

5 dni temu