Gama Juniora została rozszerzona o wariant Ibrida Q4

Alfa Romeo zaprezentowała dziennikarzom z całego świata Juniora w wersji hybrydowej z napędem Q4. Model Junior, który od momentu wprowadzenia na rynek zyskał ogromne zainteresowanie, na przestrzeni kilku miesięcy został zamówiony w liczbie ponad 27 000 sztuk, z czego 19% stanowi wersja w pełni elektryczna. Nowa wersja Ibrida Q4 z napędem na wszystkie koła i inteligentnym systemem zarządzania tylną osią, ma jeszcze bardziej wzmocnić pozycję auta na rynku.

Według producenta nowa wersja modelu wyznacza standardy efektywności w swojej klasie. Dzięki zastosowaniu niepołączonych mechanicznie osi, wzrost masy został zminimalizowany, co przekłada się na niskie zużycie paliwa i emisję CO₂ poniżej 120 g/km. Ponadto Alfa Junior Ibrida Q4 debiutuje z niezależnym tylnym zawieszeniem MultiLink, co zapewnia najwyższy komfort jazdy oraz doskonałą przyczepność w trudnych warunkach, takich jak śnieg, błoto czy deszcz.

Wprowadzenie nowej technologii Q4 sprawia, że Alfa Romeo oferuje najbogatszą gamę modelową w segmencie, umożliwiając klientom wybór między napędem w pełni elektrycznym, a hybrydowym. 

Alfa Junior Ibrida Q4 łączy silnik benzynowy o pojemności 1,2 litra i mocy 136 KM z dwoma silnikami elektrycznymi o mocy 21 kW każdy. Przedni silnik elektryczny jest zintegrowany z sześciobiegową, dwusprzęgłową automatyczną przekładnią, natomiast drugi silnik znajduje się na tylnej osi zapewniając optymalny rozkład momentu obrotowego oraz maksymalną stabilność. Zamontowana z tyłu jednostka wyposażona w przekładnię momentu obrotowego, gwarantuje maksymalną przyczepność nawet w ekstremalnych warunkach drogowych.

Model Alfa Junior Ibrida Q4 oferuje zaawansowany system selektora DNA, który pozwala dostosować pojazd do warunków drogowych:

• Dynamic – maksymalne osiągi i sportowe wrażenia z jazdy,
• Natural – idealny na co dzień,
• Q4 – zapewnia optymalną przyczepność na trudnych nawierzchniach,
• Advanced Efficiency – obniżone zużycie paliwa i płynna jazda.

Dodatkowo, po raz pierwszy w tym modelu, zastosowano niezależne tylne zawieszenie MultiLink, które poprawia komfort oraz precyzję prowadzenia. Technologia Power Looping zapewnia ciągłą pracę napędu na cztery koła nawet przy niskim poziomie naładowania akumulatora.

Alfa Junior Ibrida Q4 wyróżnia się eleganckim stylem, który podkreśla nowa interpretacja Scudetto „Leggenda”, reflektory Full LED oraz 18-calowe felgi aluminiowe. Wnętrze zostało zaprojektowane z dbałością o detale i wyposażone w skórzaną kierownicę, podgrzewane fotele Spiga oraz 10,25-calowy system multimedialny z nawigacją.

Dla jeszcze większej wygody i bezpieczeństwa model oferuje:

• system autonomicznej jazdy poziomu 2,
• kamerę cofania z kątem widzenia 180°,
• bezdotykową elektryczną klapę bagażnika,
• system bezkluczykowy z technologią dostępu zbliżeniowego.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe