Kategorie: News

Giulia ETCR jest gotowa na rundę na torze Hungaroring


Giulia ETCR by Romeo Ferraris jest gotowe na wyzwanie w postaci rundy PURE ETCR na torze Hungaroring. Morale w zespole są wysokie po ostatnich wygranych w Kopenhadze – na najwyższym stopniu podium stawali wtedy Philipp Eng i Luca Filippi.

Ta dwójka ponownie zasiądzie za kierownicą Giulii, podczas gdy Gigiego Ferrara poprowadzi drugi pojazd. Kierowca z Bari, który startował już w dwóch ostatnich wyścigach FIA WTCR 2018 z samochodami Romeo Ferraris, wraca do akcji na arenie międzynarodowej z powodu nieobecności Olivera Webba, startującego w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Ferrara będzie miał ważne zadanie dowiezienia punktów do klasyfikacji konstruktorów, dzieląc fotel z Rodrigo Baptistą. Digo z 149 punktami jest najlepszym kierowcą Romeo Ferraris w klasyfikacji kierowców i plasuje się na piątym miejscu w klasyfikacji generalnej, podczas gdy po podwójnym podium w Kopenhadze producent z Opery jest drugi w mistrzostwach konstruktorów z 350 punktami.

Szefowa zespołu Romeo Ferraris – Michela Cerruti – dodała parę słów od siebie:

Kilka ostatnich dni było bardzo intensywnych. Przybyliśmy do Danii z bardzo ciężkim sercem z powodu śmierci mojego ojca Aldo, a opuściliśmy z radością, że oddaliśmy mu hołd w najlepszy sposób, jaki mógł uhonorować jego pamięć i jego zaangażowanie w ten projekt. Ten weekend na Węgrzech jest równie ważny, nie tylko na poziomie technicznym, ponieważ będzie to pierwszy tor, na którym PURE ETCR będzie bezpośrednio konkurował z innymi kategoriami, ale także dlatego, że pozwoli nam sprawdzić jak nasze pojazdy będą spisywały się po wyścigu ulicznym w Danii. Co więcej, Budapeszt jest domowym wyścigiem dla naszych partnerów w tym sezonie, M1RA, którzy oczywiście będą chcieli wypaść bardzo dobrze w oczach publiczności i lokalnych instytucji.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Zielony karbon, drewno i 2,8-litrowe V6. Totem pokazał 32. GT Super

Totem Automobili zaprezentowało podczas Monterey Car Week swój 32. egzemplarz modelu GT Super. Samochód o…

19 godzin temu

Weekend Ferrari w wyścigach GT: triumf w ELMS, dublet w Le Mans Cup i podia w USA oraz Japonii

Ferrari ma za sobą udany weekend w kilku seriach wyścigowych. Samochody z Maranello wygrały czwartą…

20 godzin temu

Maserati Bora 4.9 z 1973 roku sprzedane za 156 800 dolarów

Maserati Bora z 1973 roku, wyposażone w 4,9-litrowe V8 umieszczone centralnie, zostało sprzedane za 156…

2 dni temu

Ferrari bez podium w Holandii. Dobre tempo nie wystarczyło

Scuderia Ferrari HP zakończyła Grand Prix Holandii z dorobkiem 31 punktów. Dziewięć oczek z sobotniego…

2 dni temu

Fiat Topolino w USA ma nietypową grupę klientów

Fiat Topolino po cichu pojawił się tego lata w Stanach Zjednoczonych, ale jego debiut nie…

3 dni temu

Lamborghini rezygnuje z pomysłu w pełni elektrycznego Lanzadora

Zaprezentowany w 2023 roku podczas Monterey Car Week koncept był zapowiedzią pierwszego modelu marki, który…

3 dni temu