Kategorie: News

Huracan Performante kontra 911 GT2 RS na Nordschleife


Najszybszymi seryjnie produkowanymi samochodami na długiej pętli niemieckiego toru Nürburgring – Nordschleife – są Porsche 911 GT2 RS i Lamborghini Huracan LP 640-4 Performante. I to właśnie tymi dwoma autami „ścigali się” ze sobą kierowcy podczas tzw. Touristenfahrten, kiedy tor jest oddany do użytku publicznego dla pojazdów dopuszczonych do ruchu drogowego.

Performante to najbardziej bezkompromisowy wariant Lamborghini Huracana. Zachwyca on swoimi właściwościami jezdnymi, o czym świadczą liczne wyróżnienia. Jeremy Clarkson uznał Performante za najlepszy samochód roku 2018, zaś Motor Trend przyznał tytuł najlepszego auta dla kierowcy. Włoskim supersamochodem zachwycał się także Chris Harris oraz dziennikarze z Motorsport Magazine, którzy sprawdzili jego możliwości na francuskim torze Circuit de Nevers Magny-Cours.

Huracan Performante oferuje zaawansowane rozwiązania technologiczne z zakresu aerodynamiki, lekkie materiały i przemyślany system napędu na obie osie. Inżynierowie wykrzesali z potężnego silnika V10 o pojemności 5,2 litra aż 640 KM i 600 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Sprint od 0 do 100 km/h trwa 2,9 sekundy, a od 0 do 100 km/h – 8,9 sekundy. Prędkość maksymalna to 335 km/h. Masa własna wynosi 1382 kg, co daje stosunek mocy do masy 2,15 kg/KM.

Jednak o ponadprzeciętnych możliwościach Huracana Performante świadczy nic innego, jak czas uzyskany przez kierowcę testowego Marco Mapellego na torze Nürburgring Nordschleife. Na przejechanie 20,6-kilometrowego odcinka potrzebował on zaledwie 6:52.01 minuty. Auto ze względów bezpieczeństwa wyposażono w klatkę bezpieczeństwa, a cała reszta pozostała bez zmian. Pojazd wyposażony był w opony Pirelli Trofeo R.

Swoimi właściwościami jezdnymi imponuje także potężniejsze 911 GT2 RS, które na pokonanie tego samego dystansu potrzebowało około 5 sekund mniej.

I właśnie dwa takie pojazdy spotkały się na torze Nürburgring Nordschleife, co zostało uwiecznione na filmach:

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Nowa akademia jazdy Alfa Romeo. Szkolenia na torze i cztery poziomy zaawansowania

Alfa Romeo ogłosiła uruchomienie nowego projektu szkoleniowego, który ma być kolejnym etapem długoletniej współpracy z…

7 godzin temu

Od Tipo 26B po GT2 Stradale – Maserati pokazuje pełnię swojego dziedzictwa w Rzymie

Maserati zadebiutowało podczas pierwszej edycji Anantara Concorso Roma 2026, prezentując szerokie spektrum swojej historii –…

7 godzin temu

Wystawa „Born Incomparable” – historia Lamborghini Miury opowiedziana na nowo

Automobili Lamborghini Museum w 2026 roku świętuje 60. rocznicę modelu Miura, przygotowując wystawę „Born Incomparable”. Ekspozycja,…

1 dzień temu

Ferrari drugie na Imoli. Mocny początek sezonu WEC przed własną publicznością

Ferrari rozpoczęło sezon Długodystansowych Mistrzostw Świata od mocnego akcentu. W wyścigu 6 godzin na torze…

1 dzień temu

Najtańsza nowa Lancia bez elektryfikacji. Ypsilon Turbo 100 z manualem

Lancia Ypsilon w nowej odsłonie wraca do bardziej klasycznych rozwiązań. Włoska marka zdecydowała się rozszerzyć…

2 dni temu

Fiat rośnie w Polsce o ponad 40%. Grande Panda i Ducato napędzają sprzedaż

Fiat zakończył pierwszy kwartał 2026 roku w Polsce z wyraźnym wzrostem sprzedaży. W marcu do…

2 dni temu