Kategorie: News

Jan Monchaux został nowym dyrektorem technicznym Alfa Romeo Racing


Zespół Alfa Romeo Racing awansował Jana Monchauxa, dotychczas piastującego stanowisko dyrektora ds. aerodynamiki, na dyrektora technicznego. 41-latek zacznie pełnić nową funkcję począwszy od 1 sierpnia 2019 roku. Do tego czasu ma nastąpić odejście obecnego dyrektora technicznego, czyli Simone’a Resta.

Jan Monchaux urodził się 4 czerwca 1978 roku w Blois, we Francji. W latach 1999-2002 studiował lotnictwo na uczelni Supaero Toulouse. Od 2002 do 2009 roku pracował w departamencie aerodynamiki dla Toyota Motorsport. W 2010 przeszedł do Ferrari na dwa lata. Od 2013 do 2018 był zatrudniony przez Audi Sport, by w 2018 dołączyć do zespołu Sauber F1 Team / Alfa Romeo Racing

Frederic Vasseur, dyrektor zespołu Alfa Romeo Racing i dyrektor generalny Sauber Motorsport AG jest przekonany, że Monchaux jest odpowiednią osobą na odpowiednim miejscu:

Chcę podziękować Simone za jego wkład w rozwój zespołu i życzę mu wszystkiego najlepszego w przyszłości. Jeśli chodzi o Jana jestem zachwycony, że został mianowany dyrektorem technicznym. Jak dotąd wykonał świetną robotę i jestem przekonany, że będzie w stanie poprowadzić naszą grupę techniczną w trakcie jej podróży na szczyt.

Na 1 sierpnia z wielką niecierpliwością czeka Jan Monchaux:

Jestem bardzo podekscytowany nowym wyzwaniem i z niecierpliwością czekam na rozpoczęcie pracy na stanowisku dyrektora technicznego. Właściciele, zarząd i dyrektor zespołu wysyłają prosty, ale mocny sygnał do całej firmy – cenią sobie ciągłość i wierzą w istniejący zespół oraz pracę, którą wykonujemy. Teraz do nas należy udowodnienie, że mają rację, ale jestem przekonany, że nasza przyszłość jawi się w jasnych barwach.

Obecnie ekipa Alfa Romeo Racing toczy zacięte pojedynki w środku stawki, zajmując 6. miejsce z 26 punktami. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Fiat 8V od Vignale sprzedany za 692,5 tys. dolarów

Fiat 8V był jednym z najbardziej niezwykłych modeli w historii włoskiego producenta. Po latach koncentrowania…

1 dzień temu

Jedyny taki Maserati A6G/54. Właściciel zamówił go z myślą o rajdach

W złotej erze włoskiego coachbuildingu klienci mogli zamawiać samochody skrojone niemal całkowicie pod własne upodobania.…

1 dzień temu

Ferrari CZ26: bazuje na SF90 Stradale, ma indywidualne nadwozie i pojedzie 328 km/h

Ferrari zaprezentowało w Monterey w Kalifornii model CZ26, kolejny samochód powstały w ramach programu Special…

2 dni temu

Fiat Topolino wjeżdża do USA. Mały elektryk z wielkimi ambicjami

Fiat Topolino trafia na amerykański rynek otwierając kolejny rozdział w historii marki w Stanach Zjednoczonych.…

2 dni temu

Lamborghini nie wróci do manualnych skrzyń biegów

Wydawało się, że manualne skrzynie biegów w samochodach sportowych są skazane na stopniowe zniknięcie. Tymczasem…

3 dni temu

Mabellini trzeci w Czechach. Lancia wciąż walczy o cztery tytuły FIA ERC

Lancia Corse HF zakończyła Barum Czech Rally Zlín z podium w klasyfikacji generalnej oraz zwycięstwem…

3 dni temu