25 maja 2019 roku odbędzie się aukcja RM Sotheby’s w Villa Erba (przy okazji Concorso d’Eleganza Villa d’Este), we włoskiej miejscowości Cernobbio nad jeziorem Como. Zaprezentowanych zostanie kilka interesujących klasyków.
Wśród nich znajdziemy m.in. Ferrari 500 Mondial Spider z 1954 roku, o numerze podwozia 0448 MD. Auto opuściło fabrykę w październiku 1954 roku jako 12. z 13. Pinin Farin Spider. Auto kupił Anthony „Tony” Parravano z Inglewood, w Kalifornii. Wspomniany mężczyzna szybko dał się poznać w kręgach wyścigowych jako miłośnik włoskich samochodów sportowych.
W lutym 1955 roku właściciel wystartował w Willow Spring i zajął 4. miejsce w klasyfikacji generalnej oraz 1. w klasie z Bobem Drake’em za kierownicą. W marcu 1954 roku, w tym samym miejscu, 0448 MD zajęło trzecie miejsce za sprawą Pata O’Connora. Na przestrzeni lat 500 Mondial Spider był własnością wielu północnoamerykańskich kolekcjonerów, przy czym lwia część z nich była w jego posiadaniu przez dłuższy czas. Auto rzadko widywano od czasu opuszczenia torów wyścigowych w późnych latach 50., co czyni go tym bardziej egzotycznym i pożądanym.
Nie tak dawno ten egzemplarz powrócił do swojego rodzimego miasta, czyli Maranello, gdzie został poddany kontroli przez fachowców z Ferrari Classiche, otrzymując czerwoną książkę z certyfikatem. Potwierdzono, że auto zachowało swój oryginalny silnik, skrzynię biegów i nadwozie. Jest to jeden z najlepiej zachowanych egzemplarzy spośród wszystkich modeli 500 Mondial. Nic więc dziwnego, że zdaniem ekspertów jego cena na aukcji może wynieść od 4 250 000 do 4 750 000 euro. Ta ostatnia suma to równowartość 20 450 000 zł!
8V Coupe Zagato to jeden z najbardziej rozpoznawalnych samochodów swojej dekady. Pojazd oferowany na aukcji nosi numer podwozia 000076 i jest jednym spośród zaledwie 26 coupe, jakie kiedykolwiek zbudowano. Jako nowy samochód Fiat trafił do właściciela w Turynie. W swoim rodzimym kraju pozostawał on do późnych lat 70. Jak na sportowe auto przystało, 8V brało udział w historycznych wyścigach we Włoszech, włącznie z Mille Miglia. Nie tak dawno pojazd poddano pełnej renowacji. To piękne coupe wciąż może pochwalić się oryginalnym silnikiem Tipo i świetnym stanem technicznym. Szacuje się, że cena tego auta na aukcji może wynieść od 1 600 000 do 1 800 000 euro.
Tzw. młodszy brat 8V Coupe również trafi na aukcję RM Sotheby’s w Villa Erba. Uroczy, niewielki samochód sportowy typu GT został opracowany na podwoziu Fiata 600. Mimo swoich niezbyt pokaźnych wymiarów zewnętrznych, auto daje istną frajdę z jazdy i ma potencjał wyścigowy dzięki superlekkiemu nadwoziu i całkiem wydajnemu silnikowi. Ten egzemplarz w latach swojej młodości ścigał się na amerykańskich torach. Pojazd przeszedł kompleksową renowację i uzyskał certyfikat autentyczności Abarth Classiche Certificate of Authenticity. Szacowana cena może wynieść od 100 000 do 200 000 euro.
Egzemplarz w świetnym stanie technicznym został wystawiony na aukcję przez wieloletniego właściciela. Pojazd w szarym kolorze i z czerwonym wnętrzem przeszedł renowację, w efekcie której stan techniczny jest określany jako „kwalifikujący się do wzięcia udziału w prestiżowych konkursach”. To auto to doskonały przykład włoskiego wzornictwa i elegancji. Może zostać sprzedane za kwotę od 230 000 euro do 280 000 euro.
Kolejnym samochodem z nadwoziem Zagato, jaki trafi na majową aukcję RM Sotheby’s, jest Maserati A6G/2000. To jeden z 20 egzemplarzy i pierwszy w konfiguracji Berlinetta. W 1955 roku był używany przez Maserati na potrzeby testów i brał udział w wielu prestiżowych włoskich wyścigach. Rok później tym autem w ramach treningu do 1956 Mille Miglia jeździli Sir Stirling Moss i Denis Jenkinson. Ostatecznie start we wspomnianym wydarzeniu zaliczyła ekipa składająca się z Arnaldo Belliniego i dziennikarza Nicolo Carosiego. Przez ostatnie 20 lat pojazd był w rękach jednej osoby. Eksperci spodziewają się, że auto zostanie sprzedane za co najmniej 3 000 000 euro, a maksymalnie za około 3 500 000 euro.
Kolejnym autem z „Zagato” w nazwie to unikatowe Ferrari 330 GTC z 1966, które w 1974 roku zyskało nowe nadwozie, debiutując na targach motoryzacyjnych w Genewie. Spodziewana cena to od 425 000 do 470 000 euro. Ciekawym samochodem jest również Ferrari 348 TB Zagato Elaborazione z 1990 – to jeden z zaledwie 10 prototypów, które przeszły modernizacje nadwozia. Wymieniony został przedni zderzak, osłona chłodnicy, tylne światła, przeprojektowano linie dachu oraz zamontowano szklaną pokrywę bagażnika. Aby wejść w posiadanie tego pojazdu należy być gotowym na wydatek od 180 000 do 220 000 euro.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Po fali krytyki, jaka spadła na Ferrari po prezentacji pierwszego w pełni elektrycznego modelu marki,…
W historycznej fabryce Maserati przy Viale Ciro Menotti w Modenie odbyła się ceremonia skasowania znaczka…
Ferrari może szykować powrót rozwiązania, które przez lata było jednym z symboli sportowej motoryzacji. Według…
Nowa Alfa Romeo 33 Stradale otrzymała wyróżnienie honorowe podczas XXIX edycji nagrody Compasso d’Oro ADI…
Rok 1998 był nie lada przełomem, jeśli chodzi o europejski rynek samochodowy. We Francji debiutowały…
Czy można zamknąć wspomnienie gorącego, toskańskiego popołudnia w bryle samochodu? Projektanci Alfy Romeo w latach…