W świecie, gdzie każdy egzemplarz Pagani to dzieło sztuki, powstała właśnie jedna z najbardziej ekstrawaganckich i unikatowych konfiguracji modelu Utopia. Nazwana „The Coyote” to specyficzna wersja stworzona na zamówienie klienta, który nie tylko posiada już dwa inne Pagani, ale – jak podkreśla producent – „nie konfiguruje samochodu, lecz przekształca każdy detal w cząstkę samego siebie, z cierpliwością, troską i niemal medytacyjnym oddaniem”.
Najnowsza Utopia inspirowana jest wyścigami długodystansowymi, a w centrum uwagi znalazł się motyw imitujący rany odniesione podczas 24-godzinnego Le Mans, a konkretniej – obdarty lakier. Na karoserii w kolorze Bianco Benny widnieje charakterystyczna grafika w stylu Martini Racing – połączenie czerwieni Rosso Monza, niebieskiego i turkusowego. Ale najbardziej przyciągają uwagę “uszkodzenia” wokół nadkoli, splittera, progów i tylnego zderzaka, odsłaniające karbonową strukturę nadwozia ukrytą pod kilkoma warstwami lakieru.
Jak przystało na Pagani, dbałość o detale jest absolutnie obsesyjna. Samochód wyposażono w czarne felgi, przyciemniane końcówki czterech rur wydechowych oraz czerwone z przodu i niebieskie z tyłu zaciski hamulcowe. Wnętrze również oddaje sportowego ducha – dominuje niebieska skóra z białymi przeszyciami, a fotele zdobią czerwone i turkusowe akcenty, z pasującymi paskami również na gałce zmiany biegów.
Pod względem mechanicznym nic się nie zmieniło. Pod maską drzemie 6-litrowe V12 biturbo od AMG, generujące 864 KM. Moment obrotowy trafia na tylne koła za pomocą 7-biegowej skrzyni ręcznej, co tylko dodaje pojazdowi charakteru. .
Pagani nie ujawniło, ile kosztowała personalizacja „The Coyote”, jednak cena nie gra tu większej roli. Standardowa Utopia startuje od 2,19 miliona dolarów, a wszystkie 99 egzemplarzy zostało sprzedanych zanim jeszcze samochód oficjalnie zadebiutował. Dla spóźnialskich pozostaje jeszcze nadzieja – wciąż można zdobyć jeden ze 130 egzemplarzy Utopii Roadster, choć tutaj ceny zaczynają się od 3,4 miliona dolarów – i to przed opodatkowaniem. „The Coyote” to przykład, że luksus nie musi błyszczeć nowością – może też nosić dumne „blizny”.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Włoskie Pagani, kojarzone przede wszystkim z supersamochodami Zonda i Huayra, rozwija działalność wykraczającą daleko poza…
Fiat zapowiedział szeroko zakrojoną ofensywę produktową, która ma zostać zrealizowana w ramach strategii „Sunny Road…
Scuderia Ferrari zakończyła weekend wyścigowy w Kanadzie z dorobkiem 37 punktów, z czego 30 zdobyto…
Alfa Romeo zakończyła właśnie sesję testową modelu Giulia Quadrifoglio Luna Rossa na legendarnym torze testowym…
We Florencji otwarto wystawę „The Sculptors of Speed and the Dream of Leonardo da Vinci”,…
Lamborghini Automobili poinformowało o sukcesie jednego ze swoich najbardziej kultowych modeli podczas tegorocznego konkursu elegancji…