Lamborghini Diablo z 1991 zostało sprzedane za 145 600 dolarów

Podczas styczniowej aukcji RM Sotheby’s w Scottsdale w Arizonie, przedmiot nr 121, czyli Lamborghini Diablo z 1991 roku, został sprzedany w drodze licytacji za kwotę 145 600 dolarów. 

Lamborghini Diablo pojawiło się po raz pierwszy 21 stycznia 1990 roku jako długo oczekiwany następca Countacha, który był sprzedawany w różnych wersjach od 1974 roku. Styl designerski Marcello Gandiniego przeniesiono do Diablo w udoskonalonej formule, czyniąc auto mniej kanciastym zarówno w celu uzyskania wyższej efektywności aerodynamicznej, jak i dotarcia do gustów ówczesnych klientów.

Moc pochodziła z 5,7-litrowej V–dwunastki, rozwijającej moc 485 KM, co pozwoliło na osiągnięcie prędkości maksymalnej 320 km/h. Nowy model Lamborghini wprowadził również udogodnienia, takie jak: klimatyzacja, elektryczne szyby i lusterka, choć układ kierowniczy pozostał niewspomagany.

Ten atrakcyjny egzemplarz w kolorze Nero over Cuoio jest 362. z 401 egzemplarzy wyprodukowanych przez Lamborghini w 1991 roku. To nie lada gratka zważywszy na fakt, że powstało mniej niż 900 egzemplarzy Diablo tzw. „pierwszej generacji” w latach 1990-1998. Dostarczony jako nowy do Auto Palace z Pittsburgha w Pensylwanii, Diablo zostało po raz pierwszy zarejestrowane w styczniu 1992 roku. Co ciekawe, wczesne egzemplarze Nero, takie jak ten oferowany tutaj, miały fabrycznie pokryte szarym lakierem osłony lusterek. Podczas gdy wielu właścicieli decydowało się na ich pomalowanie, ta sztuka zachowała oryginalny wygląd.

Samochód został zachowany przez pierwotnego właściciela aż do jego śmierci w 2016 roku. Auto wkrótce potem zostało sprzedane pośrednikowi. W maju 2019 roku Diablo przeszło gruntowny serwis mechaniczny wykonany przez DriverSource z Houston w Teksasie, którego koszt wyniósł ponad 20 000 dolarów. Zakres serwisu obejmuje montaż nowych amortyzatorów w drzwiach, mocowań skrzyni biegów, świec zapłonowych, wtryskiwaczy, uszczelek głowicy i paska klinowego. Dodatkowe pozycje obejmują wymianę oleju, innych płynów, nabicie klimatyzacji, odbudowę alternatora i cztery nowe opony Pirelli o odpowiedniej specyfikacji OEM. W tym czasie wymieniono również przekładnię licznika przebiegu, przy czym technicy DriverSource zanotowali, że wskazywał on przebieg 12 859 kilometrów.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: RM Sotheby’s