W świecie, w którym samochody elektryczne stają się coraz bardziej powszechne, nowe Porsche 911 GT3 i Lamborghini Huracan Evo RWD mogą być uważane za oldschoolowe.
Oba modele testowane przez Auto Express łączy m.in. silnik wolnossący i tylny napęd. Auta sprawdzono zarówno na walijskich drogach, jak i na torze wyścigowym. Warto zaznaczyć, że 911 GT3 nie jest bezpośrednim rywalem dla Huracana Evo RWD.
Lamborghini oczywiście wygląda bardziej dramatycznie i – jak mówi Steve Sutcliffe w swojej recenzji – jest bardziej komfortowe w prowadzeniu niż 911 GT3. Dodaje, że układ kierowniczy jest przyjemniejszy niż w standardowych modelach z napędem na wszystkie koła i jak można sobie wyobrazić, uważa V10 za absolutny klejnot.
Recenzja zawiera rozdział, w którym 911 i Huracan zostały przetestowane na torze, ale nie ustalono czasów okrążeń, ponieważ Lamborghini nie zgodziło się na to. Choć to wielka szkoda prawda jest taka, że czasy okrążeń tych dwóch samochodów nie mają znaczenia. To, co czyni je wyjątkowymi to fakt, że oba są ostatnimi z pewnej epoki i będą mile wspominane przez kolejne dekady.
Cały materiał możecie obejrzeć na oficjalnym kanale Auto Express na YouTubie:
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Kadr z YouTube’a
Maserati przygotowuje się do udziału w 44. edycji rajdu 1000 Miglia, jednej z najbardziej rozpoznawalnych…
W świecie samochodów o wysokich osiągach coraz trudniej zaskoczyć entuzjastów motoryzacji. Firma SGT Automobili uważa…
FIAT opublikował pierwsze oficjalne zdjęcie nowych modeli Grizzly i Grizzly Fastback. To dwa samochody opracowane…
Grand Prix Monako przyniosło zespołowi Ferrari mieszane nastroje. Z jednej strony Lewis Hamilton po raz…
Alfa Romeo zorganizowała na torze Varano de’ Melegari we Włoszech wydarzenie Alfa Romeo Driving Academy,…
Lancia wykorzystała obchody Dnia Republiki Włoskiej do przypomnienia swojej historii oraz zaprezentowania ciągłości między dawnymi…