Lamborghini podsumowało rok 2021. Był najlepszym w historii

Automobili Lamborghini zakończyło rok 2021 z niezwykłym rekordem wszech czasów: na całym świecie dostarczono 8405 samochodów, co czyni te 12 miesięcy najlepszymi w historii firmy. Sprzedaż wzrosła o 13% w stosunku do roku 2020 dzięki ukierunkowanej i monitorowanej strategii wzrostu.

Stephan Winkelmann, prezes i dyrektor generalny Automobili Lamborghini, skomentował:

Ten rekord stał się dla nas potwierdzeniem czterech czynników: solidności naszego planu strategicznego, znakomitej międzynarodowej reputacji naszej marki, kompetencji i pasji naszych ludzi oraz wyjątkowego profesjonalizmu i dynamizmu wykazanego przez naszych 173 dealerów na 52 rynkach, którzy kontynuowali inwestycje u naszego boku w trudnym, niepewnym czasie.

Odnotowano dwucyfrowy wzrost we wszystkich trzech makroregionach, w których Lamborghini ma swoje siedziby: Ameryka (+14%), Azja i Pacyfik (+14%) oraz EMEA (Europa, Bliski Wschód i Afryka, +12%). Firma zachowuje dość zrównoważony podział między nimi w globalnych wolumenach, które wynoszą, odpowiednio, 35%, 27% i 39%. Jeśli chodzi o poszczególne rynki na pierwszym miejscu utrzymały się Stany Zjednoczone (2472 sztuki, +11%), a na drugim Chiny (935 sztuk, +55%). Za nimi uplasowały się Niemcy (706, +16%) i Wielka Brytania (564, +9%). Wzrosły również liczby dotyczące rodzimego rynku Lamborghini, czyli Włoch, gdzie dostarczono łącznie 359 samochodów (+3%).

Jeśli chodzi o modele nieustający sukces odniósł super SUV Urus z liczbą 5021 dostarczonych egzemplarzy. Zaraz za nim uplasował się Huracán z silnikiem V10, który dzięki silnemu impulsowi ze strony wariantu STO odnotował silny wzrost sprzedaży do 2586 sztuk. Ponadto na całym świecie dostarczono 798 Aventadorów (model V12).

Perspektywy sprzedaży są nadal pozytywne w nowym roku, dzięki znacznemu portfelowi zamówień, który już pokrywa prawie całą produkcję zaplanowaną na 2022 rok. Lamborghini planuje zaprezentować cztery nowe produkty w ciągu najbliższych 12 miesięcy.

Winkelmann dodał: 

Jesteśmy silniejsi niż kiedykolwiek, ponieważ przygotowujemy się do rozpoczęcia okresu głębokiej transformacji i zmierzamy ku jeszcze bardziej zrównoważonej przyszłości. W 2022 roku zrobimy wszystko, co w naszej mocy, aby skonsolidować obecne wyniki i przygotować się na pojawienie się naszej przyszłej gamy hybrydowej od 2023 roku.

W 2021 roku na rynku pojawiło się kilka nowych modeli lub wariantów, w tym: Huracán STO (Super Trofeo Omologata) – legalny model drogowy, który został zainspirowany samochodami wyścigowymi Huracán Super Trofeo EVO i GT3 EVO, Aventador Ultimae – ostateczna seriamodelu Aventador oraz Countach LPI 800-4, – nieortodoksyjna ikona charakteryzująca się przełomowym designem i technologią, która uświetnia 50. rocznicę powstania Countacha.

Oprócz tych modeli w 2021 roku Lamborghini zaprezentowało również swoją przyszłą strategię elektryfikacji. Direzione Cor Tauri to nazwa ścieżki, która poprowadzi firmę przez dekarbonizację jej przyszłych modeli i zakładu w Sant’Agata Bolognese, zgodnie z holistycznym podejściem strategii zrównoważonego rozwoju środowiska. W trakcie całego procesu elektryfikacji produktów będzie się stale koncentrować na identyfikacji technologii i rozwiązań, które mogą zagwarantować najwyższe osiągi i dynamikę jazdy. 

Na przestrzeni czterech lat wydanych zostanie ponad 1,5 miliarda euro w ramach epokowej inwestycji, dzięki której Lamborghini wprowadzi na rynek swój pierwszy hybrydowy model produkcyjny w 2023 roku i zelektryfikuje całą swoją gamę do końca 2024 roku, w celu zmniejszenia emisji CO2 o 50% począwszy od 2025 roku. Następnie, w drugiej połowie dekady, do gamy dołączy czwarty w pełni elektryczny model. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe