W dniach 15-20 marca Lamborghini Polo Storico będzie obecne na wystawie samochodów klasycznych Rétromobile w Paryżu. Udział firmy z Sant’Agata Bolognese w tym wydarzeniu oficjalnie rozpoczyna rok hołdów dla historii legendarnego 12-cylindrowego silnika, zanim w 2023 roku rozpocznie się proces hybrydyzacji wraz z wprowadzeniem na rynek pierwszego produkcyjnego modelu hybrydowego. Na stoisku będzie można zobaczyć rekonstrukcję pierwszego Countacha (prototyp LP 500 z 1971 roku) oraz karoserię Miury P400 SV, która jest w trakcie procesu odrestaurowywania przez zespół Polo Storico w Sant’Agata Bolognese.
Wśród obecnych na wieczorze premierowym był Stephan Winkelmann, prezes i dyrektor generalny Automobili Lamborghini:
Silnik V12 jest sercem ikon w historii marki – od Miury i Countacha, po Aventadora Ultimae, który w tym roku spuszcza kurtynę na niezapomnianą historię naszego silnika spalinowego. Entuzjaści kultury motoryzacyjnej będą mogli przyłączyć się do nas w Rétromobile, gdzie oddamy hołd naszemu cennemu dziedzictwu i ogromnej wiedzy inżynierskiej naszych byłych i obecnych techników. Od przyszłego roku Lamborghini wkroczy w zelektryfikowaną przyszłość: następca Aventadora zostanie zaprezentowany w technologii hybrydowej w ramach pierwszej fazy naszego planu Direzione Cor Tauri, który wyznacza drogę do roku 2030. Wyznacza on cele mające zmniejszyć nasz wpływ na środowisko poprzez przyjęcie holistycznego i społecznie odpowiedzialnego podejścia.
Countach LP 500 jest prezentowany w swoim oryginalnym, żółtym odcieniu Giallo Fly Speciale. Jest to rekonstrukcja legendarnego samochodu, który został zaprezentowany w marcu 1971 roku na Salonie Samochodowym w Genewie i zniszczony podczas testu zderzeniowego przeprowadzonego dla celów homologacji w marcu 1974 roku. Prace rekonstrukcyjne zostały wykonane przez Lamborghini Polo Storico na zlecenie kolekcjonera i zajęły około 25 000 godzin. Istotny wkład wniosło Centro Stile Lamborghini, które nadzorowało prace nad karoserią i zadbało o to, aby wszystko pasowało do oryginalnego stylu.
Wszystkie podzespoły mechaniczne to albo odrestaurowane elementy z epoki, albo rekonstrukcje części, które nie są już dostępne lub zostały wyprodukowane specjalnie dla tego samochodu. Karoseria i podwozie w całości odbudowano przez ekspertów, którzy ręcznie nadawali im kształt. Pirelli zaangażowało się w dostosowanie opon. Za pośrednictwem swojej fundacji dostarczyło wszystkie potrzebne materiały historyczne, wyprodukowało opony, których konstrukcja i wymiary odpowiadały tym z epoki, a następnie dopuściło je do ruchu drogowego.
Na stoisku prezentowana jest również karoseria Miury P400 SV należąca do kolekcjonera, który zwrócił się do Lamborghini Polo Storico z prośbą o jej odrestaurowanie w celach konserwatorskich. Zostanie ona przemalowana na swój oryginalny pomarańczowy odcień Arancio Miura, a następnie wnętrze i podzespoły mechaniczne, które są obecnie restaurowane i trafią z powrotem na swoje miejsce.
Otwarte w 2015 roku Lamborghini Polo Storico to dział Automobili Lamborghini zajmujący się zachowaniem historycznej tożsamości firmy. Do jego głównych zadań należy certyfikacja i odrestaurowanie wszystkich samochodów Lamborghini wyprodukowanych do 2001 roku. W tym celu Polo Storico nadzoruje zachowanie i pozyskiwanie nowych źródeł do archiwów firmy, umożliwiając w ten sposób wydobycie tego, co najlepsze ze wszystkich klasycznych Lamborghini.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Na aukcję domu RM Sotheby’s trafiła Pagani Huayra Roadster o przydomku „Executor”. Samochód wyróżnia się…
Alfa Romeo uruchomiła 1 lipca 2026 roku program Gwarancji Specjalnej Sprint. Nowa oferta pozwala wydłużyć…
Trzecia runda cyklu Alfa Revival Cup na włoskim torze Vallelunga przyniosła zmianę liderów klasyfikacji generalnej…
Koncern Stellantis wstrzymał import modeli Fiat 500e oraz Abarth 500e do Australii. Decyzja ta oznacza…
W pierwszych sześciu miesiącach 2026 roku Alfa Romeo odnotowała wzrosty sprzedaży na wybranych rynkach międzynarodowych.…
Następca modelu SF90 Stradale Ferrari 849 Testarossa, początkowo mógł wyglądać zupełnie inaczej. Podczas międzynarodowej premiery…