Lancia powróci do sprzedaży samochodów poza Włochami już w 2024 roku. W ofercie pojawią się 3 nowe modele, w tym 5. generacja Ypsilona w wariancie w pełni elektrycznym, flagowy kompaktowy crossover oraz hatchback. O tym wszystkim poinformował dyrektor generalny – Luca Napolitano.
Włoska marka wycofała się z niemal wszystkich rynków, poza rodzimym, w 2017 roku i od tego czasu sprzedaje tylko czwartą generację Ypsilona. Nowa generacja przeniesie się na platformę Stellantis dla małych samochodów. Pod wodzą nowo powołanej do życia firmy, w wyniku połączenia FCA z PSA, szefem marki Lancia został Napolitano, który niedawno w rozmowie z Automotive News Europie wspomniał, że sprzedaż nowych modeli rozpocznie się od takich krajów, jak: Austria, Belgia, Francja, Niemcy i Hiszpania w 2024 roku. W nieco późniejszym terminie przewidziano debiut na rynku Wielkiej Brytanii.
Lancia sprzedała około 3 milionów Ypsilonów od czasu debiutu modelu Y10 w 1985 roku. Następna generacja ma być pierwszą w pełni elektryczną, a także ostatnią z jednostką benzynową w układzie mild hybrid. W 2026 roku ma pojawić się kompaktowy crossover – eksperci sugerują, że będzie się nazywać Aurelia. W 2028 roku z kolei wskrzeszona zostanie Delta.
Lancia sprzedała we Włoszech od stycznia do września 35 272 Ypsilonów, o 20% więcej niż w tym samym okresie roku poprzedniego. Głównymi klientami są bezdzietne kobiety w wieku około 45 lat. Napolitano ma z kolei ambicje trafić do szerszej grupy docelowej. Model sprzedażowy z czasem będzie ewoluować. Równolegle ma być rozwijana sieć salonów – na ten moment szacuje się, że powstanie ich około 100 w 60 europejskich miastach. To będą dedykowane przestrzenie o powierzchni od 80 do 140 metrów kwadratowych.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Ferrari przygotowuje bardziej bezkompromisową odmianę modelu 12Cilindri. Prototyp sfotografowany podczas prób drogowych w pobliżu fabryki…
Ferrari Purosangue zadebiutowało we wrześniu 2022 roku – co oznacza, że zbliża się do czwartej…
Automobili Lamborghini zamknęło pierwsze półrocze 2026 roku przychodem na poziomie 1,74 mld euro, co oznacza…
Maserati opracowało i opatentowało system symulujący działanie tradycyjnej skrzyni biegów w samochodzie elektrycznym. Choć włoska…
Lamborghini Temerario GT3 odniosło debiutanckie zwycięstwo w wyścigu długodystansowym. Załoga zespołu Pfaff Motorsports z numerem…
Milano AutoClassica – targi samochodów klasycznych i sportowych organizowane przez spółkę Emac, zmieniają formułę. Szesnasta edycja…