Kategorie: News

Oto Fiat 500L w specjalnej serii S-Design


Fiat zaprezentował 500L w specjalnej edycji S-Design, opartej na odmianie 500L Cross. Auto wyróżnia się zmodernizowanym wyglądem, m.in. matowym brązowym lakierem, kontrastującym z czarnym dachem, klamkami, pokrywami lusterek, osłoną chłodnicy, ramami szyb oraz dachem.

Standardem są również czarne aluminiowe obręcze w rozmiarze 17 cali, światła przeciwmgielne, przyciemnione szyby, czarna tapicerka oraz wiele dodatków, które w przypadku uboższych wariantów są dostępne wyłącznie jako wyposażenie opcjonalne. Jeśli potencjalnym klientom nie przypadnie do gustu brązowy lakier, mogą zdecydować się na pozostałe kolory z gamy, w tym biały, szary, zielony, czarny lub inny odcień brązu. Szeroki zakres indywidualizacji ma przyciągnąć młodszych konsumentów do salonów. To od nich zależeć będzie także to, czy zdecydują się na czarny dach.

Przebierać można w jednostkach napędowych. Do wyboru są 1,4-litrowy silnik benzynowy o mocy 95 KM, 1,3-litrowy turbodiesel MultiJet II o tej samej liczbie koni mechanicznych lub mocniejsza jednostka wysokoprężna 1.6, generująca 120 KM. Wszystkie one standardowo współpracują z ręcznymi skrzyniami, jedynie 1,3-litrowy turbodiesel opcjonalnie może zostać wyposażony w zautomatyzowaną przekładnię Dualogic.

500L to całkiem udany model Fiata. Na rynkach europejskich może pochwalić się przyzwoitymi wynikami sprzedaży. W swoim segmencie jest liderem we Włoszech, Serbii i Turcji. Tę specjalną edycję opracowano głównie z myślą o takich krajach, jak Hiszpania, Francja, Szwajcaria, Belgia, Dania, Portugalia i Grecja, w których 500L znajduje się wśród trzech najpopularniejszych pojazdów w swojej klasie. Za to zupełnie inaczej wygląda sytuacja np. w Ameryce Północnej. Na tak ogromnym rynku w sierpniu 2018 roku sprzedano zaledwie 136 sztuk.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Ferrari zadowolone z krytyki elektrycznego Luce. „To bardzo cieszy”

Zaprezentowany pod koniec maja model Ferrari Luce, pierwszy w pełni elektryczny samochód w historii włoskiej…

2 dni temu

Manual nie dla Lamborghini. Włoska marka nie widzi potrzeby zmian

W obliczu niedawnej prezentacji przez Ferrari modelu 12Cilindri Manuale, która wykorzystuje symulowany układ zmiany przełożeń,…

2 dni temu

Pięć lat po premierze EVO37. Kimera zaprezentowała przyszłość marki w Goodwood

Pięć lat po debiucie modelu EVO37 podczas Goodwood Festival of Speed włoska marka Kimera Automobili powróciła…

3 dni temu

Alfa Romeo i Subsonica rozwijają współpracę. Marka zapewni flotę na letnie tournée

Alfa Romeo zacieśnia współpracę z włoskim zespołem Subsonica. Producent objął rolę oficjalnego partnera mobilności podczas…

3 dni temu

Nie opóźnienie, lecz zmiana planów. Przyszłość Giulii i Stelvio stanęła pod znakiem zapytania

Nowa wewnętrzna prezentacja koncernu Stellantis, nakreślająca strategię rozwoju marki w Europie do 2030 roku, przynosi…

4 dni temu

15 tysięcy kilometrów przez Azję i Europę. Maserati podsumowuje transkontynentalny Grand Tour

Jubileuszowa ekspedycja Maserati zorganizowana w ramach obchodów stulecia istnienia marki dobiegła końca. Konwój składający się…

4 dni temu