Oto Sterrato. Lamborgini, którym karuzelę na Nordschleife pokonasz „na skróty”

Automobili Lamborghini pokazało na targach Art Basel w Miami Beach nowego Huracána Sterrato – pierwszy supersportowy samochód zaprojektowany z myślą o maksymalnej przyjemności z jazdy, nawet z dala od asfaltu, na bezdrożach, reinterpretujący samo pojęcie sportowości i podkreślający zasady marki: odwagę, autentyczność oraz umiejętność zaskakiwania.

Stephan Winkelmann uważa, że nowy model jest niezwykle ekscytujący:

Wierni naszym wartościom jako marki wizjonerskiej, odważnej i niekonwencjonalnej, dzięki Sterrato przełamujemy nowe granice w dziedzinie wrażeń z jazdy. Prezentacja samochodu na Art Basel w Miami odzwierciedla, że – podobnie jak awangardowe dzieło sztuki – Sterrato reprezentuje radykalną i oryginalną interpretację koncepcji supersportowego samochodu, ale pod względem osiągów należy do najbardziej dynamicznych i ekscytujących na świecie.

W porównaniu z Huracánem EVO, Sterrato jest wyposażony w unowocześnioną wersję systemu LDVI (Lamborghini Integrated Vehicle Dynamics), z trybami STRADA i SPORT, a także debiutującym trybem RALLY, przeznaczonego na nawierzchnię o niższej przyczepności. Kilka słów od siebie dodał dyrektor techniczny Lamborghini, Rouven Mohr:

Dzięki koncepcji szybkiej jazdy terenowej, w Sterrato w wyjątkowy sposób połączyliśmy wrażenia z jazdy prawdziwym samochodem supersportowym i radość z jazdy samochodem rajdowym. Auta Lamborghini zawsze dostarczają emocji: Sterrato zapewnia nowy stopień emocji związanych z jazdą. 

Prześwit został zwiększony o 44 mm w porównaniu do Huracána EVO (aby zapewnić większy skok zawieszenia), podobnie jak rozstaw kół z przodu (+30 mm) i z tyłu (+34 mm). Pojazd wyróżnia się wizualnie już na pierwszy rzut oka dzięki osłonom podwozia, wzmocnionym progom, tylnemu dyfuzorowi i napompowanych nadkolach podkreślających jego muskularność. Klasyczny wlot powietrza umieszczony na tylnej klapie nie tylko podkreśla sportowego ducha modelu, ale także pomaga dostarczyć silnikowi czyste powietrze podczas jazdy po zakurzonych trasach.   

Huracán Sterrato wyposażony jest w 5,2-litrowy silnik V10 o mocy maksymalnej 610 KM i 560 Nm momentu obrotowego (przy 6500 obr./min), połączony z 7-biegową przekładnią dwusprzęgłową i elektronicznie sterowanym napędem na wszystkie koła z tylnym mechanicznym samoblokującym mechanizmem różnicowym. Zaprojektowany, by oferować optymalne osiągi na nieutwardzonych i piaszczystych nawierzchniach, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,4 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 260 km/h.

Samochód jest wyposażony w hamulce z aluminiowymi zaciskami typu monoblok z sześcioma tłoczkami (przód) i czterema tłoczkami (tył) oraz wentylowanymi i nawiercanymi poprzecznie tarczami węglowo-ceramicznymi o średnicy 380 mm i grubości 38 mm z przodu oraz 356 mm średnicy i 32 mm grubości z tyłu. Jest wyposażony w 19-calowe obręcze obute w zaprojektowane na zamówienie opony Bridgestone Dueler AT002, zapewniające maksymalną wszechstronność i zapewniające przyczepność w każdych warunkach, w rozmiarze 235/40 R19 z przodu i 285/40 R19 z tyłu, wyposażone w technologię run-flat, która w przypadku przebicia opony gwarantuje przejechanie dystansu minimum 80 km przy prędkości 80 km/h z zerowym ciśnieniem. Te szyte na miarę opony Bridgestone zostały zaprojektowane w 100% zgodnie z DNA samochodu, w tym z innowacyjnym wzorem i najnowocześniejszą mieszanką, która zapewnia doskonałą przyczepność zarówno na szutrze, jak i na asfalcie, przy jednoczesnym zachowaniu doskonałych właściwości jezdnych i osiągów przy dużych prędkościach.

Wnętrze, charakteryzujące się ekskluzywną tapicerką Alcantara Verde Sterrato, wciąż umieszcza kierowcę w centrum, zgodnie z filozofią Huracana. Interfejs HMI ma nową grafikę i specjalne funkcje – kierowca może odczytać m.in. wskaźniki nachylenia i przechyłu, kompas, wskaźnik współrzędnych geograficznych i wskaźnik kąta skrętu.

Lamborghini Connect obejmuje integrację z Amazon Alexa, aby dostosować funkcje samochodu, takie jak klimatyzacja i oświetlenie, a także kontrolować nawigację, połączenia telefoniczne i rozrywkę za pomocą prostego polecenia głosowego. Samochód może być również kontrolowany zdalnie za pomocą aplikacji Lamborghini UNICA z, na przykład, zdalnym monitorowaniem prędkości i wysyłaniem miejsca docelowego bezpośrednio do systemu nawigacji.

Huracán Sterrato jest wyposażony w połączony system telemetryczny, który pozwala kierowcy monitorować osiągi i analizować dane za pośrednictwem aplikacji UNICA. Użytkownicy Apple Watch mogą również synchronizować informacje o swoim tętnie z pokładowym systemem telemetrycznym, aby mierzyć wydajność jazdy. Do rejestrowania wrażeń za kierownicą służy również Lamborghini Drive Recorder. Pozwala on kierowcy na filmowanie najbardziej ekscytujących momentów jazdy, wzbogacając funkcję Board Diaries: cyfrowej książki pamięci zintegrowanej z aplikacją Lamborghini UNICA.

Nowy Huracán Sterrato oferuje niemal nieograniczone możliwości personalizacji wyglądu samochodu – dzięki programowi Lamborghini Ad Personam klienci mogą wybierać spośród 350 kolorów nadwozia i ponad 60 kolorów wnętrza ze skóry i Alcantary. Produkcja limitowanej edycji w liczbie 1499 sztuk rozpocznie się w lutym 2023 roku.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe