Kategorie: News

Pagani: Wciąż pracujemy nad autem elektrycznym, to dla nas otwarty rozdział


Założyciel marki powiedział wcześniej, że baterie są zbyt ciężkie, aby elektryczne Pagani miało rację bytu.

Dyrektor marketingu marki i syn Horacio Paganiego, Christopher Pagani twierdzi, że firma nadal pracuje nad samochodem elektrycznym, pomimo wcześniejszego wstrzymania prac. Włosi po raz pierwszy powiedzieli o idei opracowania pojazdu elektrycznego w 2018 roku, ale w zeszłym roku stwierdzili, że nie planują wprowadzenia tzw. auta bezemisyjnego w najbliższej przyszłości, powołując się na obawy związane z technologią akumulatorów i szybkością ładowania. Jednak podczas niedawnego wystąpienia na Goodwood Festival of Speed, Christopher Pagani przyznał, że marka jest nadal zainteresowana pojazdem elektrycznym:

Uwielbialiśmy pracować nad samochodem elektrycznym i nadal pracujemy nad tym projektem, więc nie jest to dla nas zamknięty rozdział. Po spotkaniach z siecią dealerów na całym świecie włoska marka zauważyła, że „nie ma zainteresowania w pełni elektrycznym hipersamochodem Pagani”, ale powiedziała, że to „zabawny projekt do zbudowania”.

Podczas, gdy marka spędziła wiele lat bawiąc się pomysłem pojazdu elektrycznego, nigdy nie dotarła do punktu budowy pełnowymiarowego prototypu i opracowała go tylko wirtualnie. Waga akumulatorów nadal jest niepokojąca – według Christophera w modelach Pagani nie chodzi o „moc” czy „prędkość maksymalną”, ale raczej o „dynamikę pojazdu”.

Wygląda na to, że Pagani nie zapuści się w świat pojazdów elektrycznych dopóki nie będzie w stanie opracować czegoś, co spełni jego standardy i przyniesie nowe innowacje. Christopher Pagani dodał:

Zawsze staraliśmy się być innowatorami. Zonda była samochodem z wieloma innowacjami materiałami kompozytowymi, co nigdy wcześniej nie miało miejsca w scenariuszu motoryzacyjnym. Huayra był pierwszym hipersamochodem z podwójnym turbodoładowaniem, więc ponownie współpracowaliśmy z AMG, aby opracować coś, co nie istniało. A Utopia dała nam możliwość powrotu do ręcznej skrzyni biegów.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Nowa akademia jazdy Alfa Romeo. Szkolenia na torze i cztery poziomy zaawansowania

Alfa Romeo ogłosiła uruchomienie nowego projektu szkoleniowego, który ma być kolejnym etapem długoletniej współpracy z…

6 godzin temu

Od Tipo 26B po GT2 Stradale – Maserati pokazuje pełnię swojego dziedzictwa w Rzymie

Maserati zadebiutowało podczas pierwszej edycji Anantara Concorso Roma 2026, prezentując szerokie spektrum swojej historii –…

6 godzin temu

Wystawa „Born Incomparable” – historia Lamborghini Miury opowiedziana na nowo

Automobili Lamborghini Museum w 2026 roku świętuje 60. rocznicę modelu Miura, przygotowując wystawę „Born Incomparable”. Ekspozycja,…

1 dzień temu

Ferrari drugie na Imoli. Mocny początek sezonu WEC przed własną publicznością

Ferrari rozpoczęło sezon Długodystansowych Mistrzostw Świata od mocnego akcentu. W wyścigu 6 godzin na torze…

1 dzień temu

Najtańsza nowa Lancia bez elektryfikacji. Ypsilon Turbo 100 z manualem

Lancia Ypsilon w nowej odsłonie wraca do bardziej klasycznych rozwiązań. Włoska marka zdecydowała się rozszerzyć…

2 dni temu

Fiat rośnie w Polsce o ponad 40%. Grande Panda i Ducato napędzają sprzedaż

Fiat zakończył pierwszy kwartał 2026 roku w Polsce z wyraźnym wzrostem sprzedaży. W marcu do…

2 dni temu