Kategorie: News

Scuderia Ferrari przed rundą w Chinach: Nastroje w zespole są bardzo dobre


Sebastian Vettel i Charles Leclerc w ramach przygotowań do zbliżającej się rundy Formuły 1, przeszli pieszo tor w Szanghaju o długości 5451 metrów.

Niedzielny wyścig rozpocznie się o godzinie 14:10 lokalnego czasu, czyli o 8:10 według czasu środkowoeuropejskiego. To wyjątkowe wydarzenie w całej historii Formuły 1 – jest to bowiem tysięczny wyścig królowej motorsportu, o czym wspomniał sam Sebastian Vettel:

Myślę, że jest to ważny weekend i byłem pytany wiele razy o to, który wyścig najlepiej zapamiętałem jako widz, nim zostałem kierowcą. Nie ma pojedynczego – pamiętam kiedy Ayrton Senna wygrał Grand Prix Brazylii w 1991 roku. Byłem dzieckiem i oglądałem Formułę 1 z ojcem. Pamiętam jak mocne wrażenie wywarło na mnie to, że po przekroczeniu mety był on tak wycieńczony, że miał problem stać na własnych nogach. Inne wyścigi, które przychodzą mi na myśl, to kluczowe momenty w karierze Michaela Schumachera.

Sebastian ma nadzieję na dobrą rundę:

Dysponujemy szybkim samochodem, a poza tym kolory czerwony i żółty przynoszą tu szczęście. Mamy nadzieję, że te kolory będą dominować w najbliższą niedzielę na torze w Szanghaju.

Charles Leclerc również jest pozytywnie nastawiony:

W tej chwili nie mam żadnych szczególnych oczekiwań co do tego wyścigu, ale jestem pewien, że odkryjemy nasz prawdziwy potencjał po sesji treningowej, a tym bardziej po kwalifikacjach. Przyjeżdżając do Chin z Bahrajnu atmosfera w zespole jest oczywiście bardzo pozytywna. Myślę, że musimy utrzymać tę energię i miejmy nadzieję, że będziemy mieć dobry weekend, tak jak to miało miejsce w Sachir przed tym, jak nastąpiły problemy. Pozytywne jest to, że zrozumieliśmy skąd się wzięły trudności i im zaradziliśmy.

Scuderia Ferrari to wyjątkowy zespół, który nie tylko wygrał więcej wyścigów od pozostałych. To jedyna ekipa, która brała udział w każdym sezonie i niemal w każdym wyścigu, za paroma wyjątkami. Włochów zabrakło w pierwszym wyścigu w historii F1, czyli 13 maja 1950 roku na Silverstone, a także podczas 26 innych rund. Powody były różne, włącznie z kwestiami finansowymi, zbyt dużymi dystansami do pokonania, strajkami, niedyspozycją kierowców lub tragicznymi wydarzeniami.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Lamborghini broni rezygnacji z elektryka po burzy wokół Ferrari Luce

Po fali krytyki, jaka spadła na Ferrari po prezentacji pierwszego w pełni elektrycznego modelu marki,…

1 dzień temu

Kultowy symbol Maserati ma już sto lat. Uroczystości w sercu włoskiej Motor Valley

W historycznej fabryce Maserati przy Viale Ciro Menotti w Modenie odbyła się ceremonia skasowania znaczka…

1 dzień temu

Ferrari szykuje niespodziankę dla purystów. 12Cilindri z manualem coraz bliżej

Ferrari może szykować powrót rozwiązania, które przez lata było jednym z symboli sportowej motoryzacji. Według…

2 dni temu

Nowa Alfa Romeo 33 Stradale nagrodzona we Włoszech. Jury wskazało na „ponadczasowy styl”

Nowa Alfa Romeo 33 Stradale otrzymała wyróżnienie honorowe podczas XXIX edycji nagrody Compasso d’Oro ADI…

2 dni temu

Fiat Multipla – wyprzedzić epokę

Rok 1998 był nie lada przełomem, jeśli chodzi o europejski rynek samochodowy. We Francji debiutowały…

2 dni temu

Giallo Ocra – kolor, który zatrzymuje słońce Italii

Czy można zamknąć wspomnienie gorącego, toskańskiego popołudnia w bryle samochodu? Projektanci Alfy Romeo w latach…

2 dni temu