Kategorie: News

Alfa Romeo Racing świętuje tysięczny wyścig F1


Alfa Romeo, zwycięzca pierwszego Grand Prix i pierwszych mistrzostw w historii Formuły 1, składa hołd królowej motorsportu, czyli najważniejszej serii wyścigowej na świecie, mogącej pochwalić się milionami fanów. Historyczny, tysięczny wyścig, odbędzie się w ten weekend – 14 kwietnia 2019 roku – w Chinach.

Długa i ekscytująca historia Formuły 1 rozpoczęła się w 1950 roku, kiedy to po raz pierwszy zorganizowano globalne wydarzenie pod nazwą Formula 1 World Championship. W rzeczywistości niemal wszystkie rundy zostały rozegrane na europejskich torach. Pierwszy wyścig miał miejsce na Silverstone 13. maja 1950 roku. Od tamtego czasu wszystko zmieniło się radykalnie, idąc z duchem czasu – zarówno tory, ich infrastruktura, zespoły, bolidy oraz cała otoczka. Tylko dwa czynniki pozostały te same. Mowa o entuzjastycznym podejściu fanów i… obecności Alfy Romeo na starcie pierwszego i tysięcznego Grand Prix.

Zespół wyścigowy Alfa Romeo zaprezentował 4 egzemplarze jednomiejscowego 158, za kierownicami których zasiedli tak wybitni kierowcy, jak Giuseppe Nino Farina, Juan Manuel Fangio, Luigi Fagioli i Reg Parnell. W pierwszym wyścigu kwalifikacje potoczyły się wedle wymarzonego scenariusza dla włoskiej marki. Cztery najwyższe pozycje powędrowały właśnie do Alfy Romeo.

Piastujący wtedy stanowisko inżyniera Giuseppe Busso stwierdził, że prawdziwym problemem dla zespołu „trzech F” (od nazwisk – Farina, Fangio i Fagioli) będzie ustalenie kolejności na podium. Jednak triumfator pierwszego wyścigu Formuły 1 w historii mógł być tylko jeden i został nim Nino Farina. Pokazał najwyższą klasę zajmując pole position, wykręcając najszybsze okrążenie w trakcie wyścigu i wygrywając go. I to wszystko za kierownicą Alfy Romeo 158 o mocy 350 KM, która na prostych osiągała prędkość nawet 290 km/h.

Alfa Romeo 158 wygrała wtedy 6 z 7 wyścigów zaliczanych do klasyfikacji generalnej, odpuszczając udział w rundzie na torze Indianapolis 500. Tak samo postąpiły wszystkie inne europejskie zespoły. Nino Farina został pierwszym mistrzem nowo utworzonej Formuły 1. Włoski producent powtórzył sukces i rok później za kierownicą jednoosobowej 159 tytuł zgarnął Juan Manuel Fangio.

Włoska marka powróciła do rywalizacji w królowej motorsportu w ubiegłym sezonie, nawiązując współpracę z zespołem Sauber. Na początku 2019 roku Sauber F1 przemianowany został na Alfa Romeo Racing. W barwach tej ekipy startują Kimi Raikkonen i Antonio Giovinazzi.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

 

Ostatnie wpisy

Lamborghini broni rezygnacji z elektryka po burzy wokół Ferrari Luce

Po fali krytyki, jaka spadła na Ferrari po prezentacji pierwszego w pełni elektrycznego modelu marki,…

1 dzień temu

Kultowy symbol Maserati ma już sto lat. Uroczystości w sercu włoskiej Motor Valley

W historycznej fabryce Maserati przy Viale Ciro Menotti w Modenie odbyła się ceremonia skasowania znaczka…

1 dzień temu

Ferrari szykuje niespodziankę dla purystów. 12Cilindri z manualem coraz bliżej

Ferrari może szykować powrót rozwiązania, które przez lata było jednym z symboli sportowej motoryzacji. Według…

2 dni temu

Nowa Alfa Romeo 33 Stradale nagrodzona we Włoszech. Jury wskazało na „ponadczasowy styl”

Nowa Alfa Romeo 33 Stradale otrzymała wyróżnienie honorowe podczas XXIX edycji nagrody Compasso d’Oro ADI…

2 dni temu

Fiat Multipla – wyprzedzić epokę

Rok 1998 był nie lada przełomem, jeśli chodzi o europejski rynek samochodowy. We Francji debiutowały…

2 dni temu

Giallo Ocra – kolor, który zatrzymuje słońce Italii

Czy można zamknąć wspomnienie gorącego, toskańskiego popołudnia w bryle samochodu? Projektanci Alfy Romeo w latach…

2 dni temu