Kategorie: News

Stellantis Heritage weźmie udział w Auto e Moto d’Epoca 2021


W dniach od 21 do 24 października w Fiera di Padova odbędzie się 2021 edycja Auto e Moto d’Epoca. To największe we Włoszech wydarzenie dla miłośników klasycznej motoryzacji może poszczycić się 115 000 m² powierzchni wystawienniczej, ponad 5000 zabytkowymi samochodami i ponad 1600 wystawcami. 

Targi motoryzacyjne w regionie Veneto są również największym w Europie rynkiem sprzedaży zabytkowych samochodów i motocykli, oryginalnych części zamiennych i kolekcjonerskich pojazdów.

Jednym z największych graczy na imprezie będzie dział Stellantis Heritage. Od 2015 roku jego głównym zadaniem jest odzyskiwanie, ochrona i wzbogacanie ogromnego dziedzictwa historycznego marek Alfa Romeo, Fiat, Lancia i Abarth, szczególnie w zakresie floty ponad 600 zabytkowych samochodów, które są w jego posiadaniu. Bezpośrednio z bezcennej kolekcji pochodzą trzy z pięciu klasycznych modeli prezentowanych na wystawie: Fiat X1/23, pierwszy prototyp elektrycznego samochodu miejskiego w historii; Abarth 1000 SP, współczesna interpretacja kultowego Sport Prototipo z 1966 roku; Fiat-Abarth 850 TC, pierwszy Abarth, który przyjął inicjały oznaczające Turismo Competizione.

W centrum uwagi znajdą się również dwa klasyczne samochody należące do prywatnych kolekcjonerów – Lancia Delta HF Integrale Evoluzione z 1991 roku oraz Alfa Romeo Giulietta Spider Veloce z 1960 roku. Podobnie, jak wspomniany wcześniej Fiat-Abarth 850 TC, te dwa modele zostały pieczołowicie odrestaurowane przez ekspertów z Officine Classiche – warsztatu zajmującego się renowacją i certyfikacją w dziale Stellantis Heritage

Prace zostały wykonane na samochodach w całości: od nadwozia i wnętrza do mechaniki i komponentów, wykorzystując synergię z szerokim zakresem działów technicznych w zakładzie Mirafiori.

Oprócz Delty Integrale, zwiedzający wystawę motoryzacyjną mogą podziwiać zderzaki i wybór paneli stalowych odtworzonych specjalnie dla tego kultowego modelu Lancii w ramach usługi Heritage Parts – wspólnego projektu Heritage i Mopar®, który oferuje gamę oryginalnych części zamiennych do samochodów zabytkowych. Części zamienne, niezbędne do zabezpieczenia wartości kolekcjonerskiej i finansowej klasycznych samochodów można nabyć w oficjalnej sieci sprzedaży lub online, w sklepie internetowym Mopar®.

Ostatnim, ale nie mniej ważnym elementem wystawy jest ekskluzywny Abarth 595 Competizione, świętujący 60. rocznicę powstania oznaczenia TC, które zadebiutowały w 1961 roku na modelu Fiat-Abarth 850. Dziś te same historyczne oznaczenia – Turismo i Competizione – są znakami rozpoznawczymi dwóch wersji nowego Abartha 595, ikony marki ze skorpionem w logo, która uosabia styl i osiągi.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

 

Ostatnie wpisy

Weekend wyścigowy Ferrari. F1 wraca na Monzę, a FIA WEC – na COTA

Ferrari czeka w ten weekend na dwa ważne występy. Formuła 1 wraca na Monzę, gdzie…

1 dzień temu

Ferrari 275 GTB z 1965 roku sprzedane za ponad 2,17 mln dolarów

Ferrari 275 GTB z 1965 roku, nadwozie o numerze 06899, zostało sprzedane na aukcji RM…

1 dzień temu

Ferrari wraca do czasów Schumachera. Specjalne barwy na Monzę

Tegoroczny weekend Grand Prix Włoch na torze Monza będzie dla Ferrari okazją do przypomnienia jednej…

2 dni temu

Alfa Romeo i jachty spotkają się w Genui. Marka partnerem 66. Salone Nautico

Alfa Romeo będzie Official Car podczas 66. Międzynarodowego Salonu Nautycznego w Genui, który odbędzie się…

2 dni temu

Lancia mistrzem świata WRC2. Tytuł zdobyty już w pierwszym sezonie powrotu

Lancia Corse HF sięgnęła po mistrzostwo świata zespołów WRC2, choć do końca sezonu FIA World…

3 dni temu

Wymarzone Ferrari Lewisa Hamiltona. F40 czekało na niego przez trzy dekady

Lewis Hamilton spełnił jedno ze swoich motoryzacyjnych marzeń. Siedmiokrotny mistrz świata Formuły 1 kupił Ferrari…

3 dni temu