Stellantis szacuje zysk 20 mld euro za… oprogramowanie

Stellantis planuje wygenerować około 4 miliardów euro dodatkowych rocznych przychodów do 2026 roku i około 20 miliardów euro do 2030 roku z oferty produktów opartych na oprogramowaniu i subskrypcji. Motoryzacyjny gigant planuje zainwestować ponad 30 miliardów euro w rozwój oprogramowania i elektryfikację.

Prezentując swoją długoterminową strategię oprogramowania we wtorek producent samochodów oznajmił, że spodziewa się wzrostu z 12 mln do 34 mln pojazdów na ulicach do 2030 roku. Stellantis powiedział, że począwszy od 2024 roku będzie wdrażać trzy nowe platformy technologiczne napędzane przez sztuczną inteligencję, które mają być nazwane STLA Brain, STLA SmartCockpit i STLA AutoDrive.

Firma Stellantis, która powstała w styczniu z połączenia Fiat Chrysler Automobiles i PSA Group, planuje zwiększyć liczbę inżynierów oprogramowania do 4500, z wyłączeniem partnerstwa, z zatrudnieniem i dedykowaną akademią do przekwalifikowania pracowników.

Oprogramowanie odgrywa coraz większą rolę w pojazdach, zarządzając silnikami elektrycznymi i akumulatorami, a także konfigurując i wspierając szeroki zakres funkcji, takich jak autonomiczna jazda, rozrywka i nawigacja.

Po elektryfikacji tworzenie architektur oprogramowania z funkcjami cyfrowymi i samojezdnymi, za które producenci samochodów mogą pobierać dodatkowe opłaty, szybko staje się kolejnym polem bitwy.

Tesla jest powszechnie postrzegana jako lider w dziedzinie oprogramowania, podczas gdy starsi producenci samochodów usilnie starają się nadrobić zaległości. VW założył samodzielną firmę programistyczną o nazwie Cariad, aby połączyć swoje rozległe wysiłki w zakresie oprogramowania, choć doznała ona szeregu niepowodzeń tuż po rozpoczęciu działalności. Ford zatrudnił weterana Tesli i Apple do kierowania działaniami w zakresie cyfryzacji, podczas gdy jednostka badawczo-rozwojowa Toyoty przygotowuje system operacyjny z aktualizacjami oprogramowania over-the-air. Według firmy doradczej Capgemini do 2030 roku ponad jedna piąta przychodów branży motoryzacyjnej będzie pochodzić z oprogramowania.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe