Na krótkim filmie opublikowanym przez De Tomaso Automobili widać, jak zakamuflowany samochód testowy P72 ślizga się po zamarzniętym jeziorze w Szwajcarii. Choć na podstawie tego filmu nie mamy pojęcia, jak potężny będzie P72 to widać, że w ruchu wygląda równie zdumiewająco, co na postoju.
Właścicielem firmy jest Ideal Team Ventures, która prowadzi również Apollo Automobili. P72 bazuje na tym samym podwoziu monokokowym z włókna węglowego, co Apollo Intensa Emozione (IE), ale nie posiada wolnossącego V12 z Ferrari. Zamiast tego pojazd korzysta z 5-litrowego V8, opracowanego we współpracy z Roush. Tak więc marka zachowuje swoje historyczne więzi z układami napędowymi V8 Forda. Szacuje się, że w takiej konfiguracji pojazd powinien osiągać co najmniej 700 KM. Zdaniem ekspertów silnik będzie współpracować z tradycyjną 6-biegową przekładnią, przekazującą 825 Nm maksymalnego momentu obrotowego na tylną oś.
De Tomaso pierwotnie planowało budować model P72 we Włoszech, ale w październiku 2020 roku firma ujawniła, że planuje przenieść się do Stanów Zjednoczonych razem z produkcją. Docelowo ma powstać zaledwie 72 egzemplarzy P72, a cena każdego będzie rozpoczynać się od 750 000 euro!
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Maserati weźmie udział w 43. edycji targów Auto e Moto d’Epoca 2026, które odbędą się…
Fiat 21 października 2026 roku zaprezentował model Pandina Tributo Autobianchi – specjalną wersję miejskiego samochodu nawiązującą…
Lamborghini zdawało sobie sprawę, że zastąpienie w modelu Temerario (następcy Huracána) wolnossącego V10 hybrydą V8…
Fiat Multiplay był jednym z ciekawszych konceptów zaprezentowanych podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2026…
Na aukcję w Las Vegas trafi Ferrari F50 z 1997 roku, które od nowości przejechało…
Ferrari wyprodukowało zaledwie 599 egzemplarzy modelu Daytona SP3 w ramach limitowanej serii Icona, a wszystkie…