Świętując rocznicę urodzin Enzo Ferrariego – urodzonego 18 lutego 1898 roku – włoska marka z Maranello odsłoniła malowanie 499P, które będzie rywalizowało w tegorocznym sezonie FIA WEC w klasie Hypercar. Pierwsza runda rozpocznie się 2 marca w Katarze z udziałem pojazdów ekipy AF Corse z numerami startowymi: 50, 51 i 83.
Tradycja i innowacja przeplatają się w nowych barwach Ferrari Hypercar, nawiązując jednocześnie do ubiegłego sezonu, gdy 499P wygrało 24-godzinny wyścig Le Mans i zajęło drugie miejsce w klasyfikacji producentów – jak i wybiegając w przyszłość i wprowadzając innowacyjne elementy.
W przypadku pojazdów z nr 50 i 51 czerwony kolor Ferrari, będący synonimem włoskiego ducha sportu na całym świecie, został połączony z tradycyjnym żółtym odcieniem Giallo Modena, który był już widoczny w barwach na rok 2023. W zamyśle designerów takie połączenie ma podkreślać dynamiczne linie auta.
Kolorystyka nawiązuje do Ferrari 312 PB – ostatniego prototypu, który brał udział w Mistrzostwach Świata w 1973 roku. Wyścigowa czerwień zaprojektowana specjalnie na nowy sezon dominuje w 499P i jest połączona z żółtymi akcentami Giallo Modena. Głęboka, intensywna czerwień nadwozia czerpie inspirację z jednomiejscowego bolidu F2007, którym Scuderia Ferrari rywalizowała w Formule 1 w 2007 roku, ale z dodatkiem nowych elementów: tworzą one bardziej błyszczącą wersję hipersamochodu, która poprawia widoczność pojazdu w nocy i w warunkach ograniczonej widoczności.
Kompozycja barw zaprojektowana dla dwóch 499P o numerach 50 i 51, prowadzonych przez sześciu oficjalnych kierowców Ferrari, jest również odejściem od poprzedniego roku. Głównym celem jest podkreślenie nadwozia i kokpitu samochodu za pomocą dwóch naprzemiennych bloków kolorów, tworząc płynny, kompozycyjny rytm i projekt, który wzmacnia linie.
Podobnie, jak w ubiegłym roku, zespół Ferrari – AF Corse – wystawia na sezon 2024 dwa 499P z numerami 50 i 51, których załogę stanowią, odpowiednio: Antonio Fuoco, Miguel Molina i Nicklas Nielsen oraz Alessandro Pier Guidi, James Calado i Antonio Giovinazzi. Dodatkową atrakcją dla polskich kibiców będzie obecność Roberta Kubicy w 499P z numerem 83 ekipy AF Corse, w którym obok polskiego kierowcy zasiądą: Robert Shwartzman i Yifei Ye. Nadwozie 83 dla odmiany zdominował żółty kolor, z którym kontrastują czerwone detale.
Tor Lusail International Circuit w Katarze po raz pierwszy gości Długodystansowe Mistrzostwa Świata FIA. Państwo Zatoki Perskiej jest gospodarzem prologu (24-25 lutego) przed 1812 km of Qatar, debiutanckim 9-godzinnym wyścigiem. Następny w kalendarzu FIA WEC jest 6-godzinny wyścig Imola (Włochy, 21 kwietnia), a następnie 6-godzinny wyścig Spa-Francorchamps (Belgia, 11 maja), 24-godzinny wyścig Le Mans (Francja, 15-16 czerwca), 6-godzinny wyścig São Paulo (Brazylia, 14 lipca), Lone Star Le Mans na torze Circuit of the Americas – COTA (USA, 1 września), 6-godzinny wyścig Fuji (Japonia, 15 września) i wreszcie 8-godzinny wyścig Bahrajn (2 listopada).
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…
Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…
W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…
Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…
Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…
FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…