Kategorie: News

Tak wyglądają reflektory poliftowej Stelvio na rok 2023


Na Instagramie Instalfisti pojawiło się zdjęcie nowych reflektorów Alfy Romeo Stelvio. Twórcy postu sugerują, że podobny zabieg stylistyczny zostanie zastosowany w przypadku Giulii. Oba modele czeka najprawdopodobniej facelifting.

Na zdjęciu nie widać zbyt wiele samochodu, ale po obrysie reflektora możemy stwierdzić, że należy on do modelu Stelvio. Podczas gdy kształt jest identyczny, jak w aktualnym modelu, grafika została zaktualizowana o trzy jednostki LED wyraźnie inspirowane tymi, jakie zastosowano w mniejszym Tonale.

Najprawdopodobniej zdjęcie zostało wykonane w fabryce Alfy Romeo. Co ciekawe, na przestrzeni ostatnich miesięcy szpiegom nie udało się uwiecznić na zdjęciach zakamuflowanych prototypów testowych takich modeli, jak Giulia i Stelvio. Zdaniem ekspertów oprócz przeprojektowanej grafiki LED-ów, poliftingowe warianty mogą otrzymać lekko zmodyfikowany zderzak inspirowany modelem Tonale, w którym dolne wloty łączą się z osłoną chłodnicy scudetto.

Alfa Romeo Stelvio, pierwszy produkcyjny SUV marki, zadebiutował w 2016 roku, rok po sedanie Giulia. W 2020 roku włoska firma wprowadziła na rynek poprawione Giulię i Stelvio z ulepszonymi materiałami i bogatszymi rozwiązaniami technologicznymi, chociaż wygląd zewnętrzny pozostał taki sam. Od tego czasu Stelvio otrzymało wariant Veloce i kilka edycji specjalnych, próbując przyciągnąć uwagę nabywców w segmencie, w którym konkurencja jest dość silna i składają się na nią m.in.: BMW X3, Audi Q5, Mercedes-Benz GLC.

Alfa Romeo zobowiązała się, że do 2027 roku stanie się marką w pełni elektryczną – co oznacza, że Giulia i Stelvio z silnikami spalinowymi, oparte na platformie Giorgio mogą być oferowane maksymalnie pięć lat, zanim zostaną wycofane z produkcji. To wystarczająco dużo czasu na przeprowadzenie faceliftingu modelu, którego aktualizacja stylistyczna będzie konieczna po sześciu i siedmiu latach obecności na rynku.

Ostatnie wpisy

Zielony karbon, drewno i 2,8-litrowe V6. Totem pokazał 32. GT Super

Totem Automobili zaprezentowało podczas Monterey Car Week swój 32. egzemplarz modelu GT Super. Samochód o…

16 godzin temu

Weekend Ferrari w wyścigach GT: triumf w ELMS, dublet w Le Mans Cup i podia w USA oraz Japonii

Ferrari ma za sobą udany weekend w kilku seriach wyścigowych. Samochody z Maranello wygrały czwartą…

16 godzin temu

Maserati Bora 4.9 z 1973 roku sprzedane za 156 800 dolarów

Maserati Bora z 1973 roku, wyposażone w 4,9-litrowe V8 umieszczone centralnie, zostało sprzedane za 156…

2 dni temu

Ferrari bez podium w Holandii. Dobre tempo nie wystarczyło

Scuderia Ferrari HP zakończyła Grand Prix Holandii z dorobkiem 31 punktów. Dziewięć oczek z sobotniego…

2 dni temu

Fiat Topolino w USA ma nietypową grupę klientów

Fiat Topolino po cichu pojawił się tego lata w Stanach Zjednoczonych, ale jego debiut nie…

3 dni temu

Lamborghini rezygnuje z pomysłu w pełni elektrycznego Lanzadora

Zaprezentowany w 2023 roku podczas Monterey Car Week koncept był zapowiedzią pierwszego modelu marki, który…

3 dni temu