Kategorie: News

Vettel na podium, Leclerc czwarty


Zespół Scuderia Ferrari sięgnął po swoje jedenaste podium w tym sezonie. Kolejne pudło jest zasługą Sebastiana Vettela, który dojechał do mety na trzeciej pozycji. Tuż za nim uplasował się Leclerc. Obaj kierowcy mieli różne strategie doboru ogumienia. Kimi Raikkonen był 7, Antonio Giovinazzi 18, a Robert Kubica – 19.

Monakijczyk utrzymywał się na trzecim miejscu aż do 27 okrążenia, kiedy to zjechał do alei serwisowej w celu wymiany mocno zużytych opon pośrednich na rzecz twardszej mieszanki, na której planował dojechać do mety. Zaś Sebastian pokonał aż 39 okrążeń na średniej mieszance, po czym zdecydował się pojechać resztę wyścigu na ogumieniu typu soft. Ostatecznie Vettel zameldował się na linii mety niemal 4 sekundy przed Charlesem.

Wrażeniami po rundzie na Węgrzech podzielili się kierowcy, w tym Sebastian Vettel:

Opuszczamy Węgry na kilka tygodni z poczuciem, że udało nam się stanąć po raz kolejny na podium w wyścigu, który wiedzieliśmy, że będzie trudny. Dziś po prostu nie byliśmy w stanie dorównać tempem naszym rywalom. Jeśli chodzi o strategię, chodziło nam o to, by spróbować czegoś innego i dojechać na co najmniej trzecim miejscu. Udało mi się w pierwszym stincie przejechać 39 okrążeń, dzięki czemu mogłem zmienić ogumienie na softy. Teraz możemy naładować nasze baterie i przygotować się do kolejnej rywalizacji na Spa i Monzie, na których powinniśmy być jeszcze bardziej konkurencyjni. Wiemy, że w SF90 jest jeszcze sporo do zrobienia i musimy nad tym popracować, ale jestem przekonany, że stać nas na lepsze wyniki.

Charles Leclerc:

Przyjeżdżając na Węgry wiedzieliśmy, że będzie to dla nas ciężki wyścig i tak było. Początek pierwszego stintu nie był zły, ale wraz z postępem wyścigu zacząłem coraz bardziej zmagać się z tylnymi oponami i nie mogłem dopasować się do tempa naszych konkurentów. Moim celem jest teraz zrozumienie, jak poprawić ten aspekt jazdy, szczególnie podczas długich stintów i na torach, gdzie degradacja jest wysoka. Z niecierpliwością czekam na powrót do wyścigów po przerwie, abyśmy mogli kontynuować pracę nad dalszymi ulepszeniami i stawić czoła naszym rywalom. 

Kimi Raikkonen:

Cóż, to był całkiem niezły wyścig. Samochód zachowywał się świetnie, dobrze się spisałem na pierwszym okrążeniu i trzymałem się z dala od kłopotów, a potem mieliśmy nawet lepszą prędkość niż McLaren, ale to nie wystarczyło, by przypuścić udany atak. Straciliśmy jedną pozycję na pit stopie, ale też ją zdobyliśmy, więc trochę szkoda, ale ogólnie nie mogę być zły. Zdobyłem punkty i mogę iść dalej naprzód. Nie mogę się doczekać przerwy letniej z rodziną, ale cieszę się również z powodu wszystkich ludzi w zespole, ponieważ pracują bardzo ciężko i zasługują na trochę wolnego czasu.

Antonio Giovinazzi:

To był dla mnie bardzo rozczarowujący wyścig. Miałem kontakt na pierwszym okrążeniu, kiedy zostałem wciśnięty między dwa samochody na pierwszym zakręcie. Miałem problem z moim pierwszym zestawem opon, co oznaczało, że musiałem skrócić swój pierwszy stint – zjechałem znacznie szybciej niż planowaliśmy. Szkoda było zakończyć pierwszą część sezonu w ten sposób, szczególnie dlatego, że w ostatnich wyścigach pokazaliśmy dobre tempo, ale to był kolejny dzień, w którym nie udało nam się zamienić naszego potencjału w punkty. Przynajmniej mamy teraz czas na odpoczynek –  szansę na zresetowanie się w przerwie letniej i powrót po znacznie lepsze wyniki w drugiej części sezonu. Pierwsza połowa mojego sezonu nie była idealna. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Alfa Romeo i Luna Rossa łączą siły. Nowa seria specjalna dla Juniora, Tonale, Giulii i Stelvio

Alfa Romeo zaprezentowała w Neapolu nową serię specjalną Edizione Luna Rossa, obejmującą modele Junior, Tonale,…

2 godziny temu

Ferrari zdobywa 20 punktów w Baku. Leclerc czwarty, Hamilton szósty

Scuderia Ferrari HP zakończyła Grand Prix Azerbejdżanu z dorobkiem 20 punktów. Charles Leclerc zajął czwarte…

2 godziny temu

Ferrari Cavalcade Classiche 2026 nad jeziorem Garda. 75 załóg i ponad 30 klasycznych modeli

Ferrari zakończyło tegoroczną edycję Cavalcade Classiche, czyli wydarzenia przeznaczonego dla właścicieli i kolekcjonerów klasycznych samochodów…

3 dni temu

Fiat 500 zbliża się do 70. urodzin. W Mediolanie marka rozpoczęła świętowanie

FIAT pojawił się podczas wydarzenia Vogue World: Milano, które 22 września odbyło się w mediolańskiej…

3 dni temu

Pierwsze seryjne Lamborghini 350 GT sprzedane za 775 tys. dolarów. Powstało około 120 sztuk

Lamborghini kojarzy się dziś przede wszystkim z Miurą, Countachem czy współczesnymi supersamochodami, ale historia seryjnych…

4 dni temu

Lamborghini Revuelto z ekstremalnym widebody. 1015 KM i złote felgi

Hiszpański tuner Venuum Black wziął na warsztat Lamborghini Revuelto i stworzył projekt nazwany Voltoro V1.…

4 dni temu