Kategorie: News

Vettel na podium, Leclerc czwarty


Zespół Scuderia Ferrari sięgnął po swoje jedenaste podium w tym sezonie. Kolejne pudło jest zasługą Sebastiana Vettela, który dojechał do mety na trzeciej pozycji. Tuż za nim uplasował się Leclerc. Obaj kierowcy mieli różne strategie doboru ogumienia. Kimi Raikkonen był 7, Antonio Giovinazzi 18, a Robert Kubica – 19.

Monakijczyk utrzymywał się na trzecim miejscu aż do 27 okrążenia, kiedy to zjechał do alei serwisowej w celu wymiany mocno zużytych opon pośrednich na rzecz twardszej mieszanki, na której planował dojechać do mety. Zaś Sebastian pokonał aż 39 okrążeń na średniej mieszance, po czym zdecydował się pojechać resztę wyścigu na ogumieniu typu soft. Ostatecznie Vettel zameldował się na linii mety niemal 4 sekundy przed Charlesem.

Wrażeniami po rundzie na Węgrzech podzielili się kierowcy, w tym Sebastian Vettel:

Opuszczamy Węgry na kilka tygodni z poczuciem, że udało nam się stanąć po raz kolejny na podium w wyścigu, który wiedzieliśmy, że będzie trudny. Dziś po prostu nie byliśmy w stanie dorównać tempem naszym rywalom. Jeśli chodzi o strategię, chodziło nam o to, by spróbować czegoś innego i dojechać na co najmniej trzecim miejscu. Udało mi się w pierwszym stincie przejechać 39 okrążeń, dzięki czemu mogłem zmienić ogumienie na softy. Teraz możemy naładować nasze baterie i przygotować się do kolejnej rywalizacji na Spa i Monzie, na których powinniśmy być jeszcze bardziej konkurencyjni. Wiemy, że w SF90 jest jeszcze sporo do zrobienia i musimy nad tym popracować, ale jestem przekonany, że stać nas na lepsze wyniki.

Charles Leclerc:

Przyjeżdżając na Węgry wiedzieliśmy, że będzie to dla nas ciężki wyścig i tak było. Początek pierwszego stintu nie był zły, ale wraz z postępem wyścigu zacząłem coraz bardziej zmagać się z tylnymi oponami i nie mogłem dopasować się do tempa naszych konkurentów. Moim celem jest teraz zrozumienie, jak poprawić ten aspekt jazdy, szczególnie podczas długich stintów i na torach, gdzie degradacja jest wysoka. Z niecierpliwością czekam na powrót do wyścigów po przerwie, abyśmy mogli kontynuować pracę nad dalszymi ulepszeniami i stawić czoła naszym rywalom. 

Kimi Raikkonen:

Cóż, to był całkiem niezły wyścig. Samochód zachowywał się świetnie, dobrze się spisałem na pierwszym okrążeniu i trzymałem się z dala od kłopotów, a potem mieliśmy nawet lepszą prędkość niż McLaren, ale to nie wystarczyło, by przypuścić udany atak. Straciliśmy jedną pozycję na pit stopie, ale też ją zdobyliśmy, więc trochę szkoda, ale ogólnie nie mogę być zły. Zdobyłem punkty i mogę iść dalej naprzód. Nie mogę się doczekać przerwy letniej z rodziną, ale cieszę się również z powodu wszystkich ludzi w zespole, ponieważ pracują bardzo ciężko i zasługują na trochę wolnego czasu.

Antonio Giovinazzi:

To był dla mnie bardzo rozczarowujący wyścig. Miałem kontakt na pierwszym okrążeniu, kiedy zostałem wciśnięty między dwa samochody na pierwszym zakręcie. Miałem problem z moim pierwszym zestawem opon, co oznaczało, że musiałem skrócić swój pierwszy stint – zjechałem znacznie szybciej niż planowaliśmy. Szkoda było zakończyć pierwszą część sezonu w ten sposób, szczególnie dlatego, że w ostatnich wyścigach pokazaliśmy dobre tempo, ale to był kolejny dzień, w którym nie udało nam się zamienić naszego potencjału w punkty. Przynajmniej mamy teraz czas na odpoczynek –  szansę na zresetowanie się w przerwie letniej i powrót po znacznie lepsze wyniki w drugiej części sezonu. Pierwsza połowa mojego sezonu nie była idealna. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Maserati Classiche z setnym certyfikatem. Wyjątkowy prototyp 3500 GT wrócił do życia

Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…

3 dni temu

Lamborghini Temerario Spyder przyłapane na torze. Hybrydowy roadster coraz bliżej debiutu

Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…

3 dni temu

Kobiety i motoryzacja bez stereotypów? Wystawa w Turynie stawia na dialog i zmianę

W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…

4 dni temu

Trzy Ferrari na czele w Prologu WEC 2026. Mocny sygnał przed startem sezonu

Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…

4 dni temu

Okno możliwości dla Maserati. Grecale po liftingu celuje w klientów Porsche

Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…

5 dni temu

Mocny start FIATa w 2026. Grande Panda napędza sprzedaż

FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…

5 dni temu