Zakład Mirafiori otwiera nowy rozdział, uruchamiając linię montażową hybrydowej wersji najbardziej rozpoznawalnego włoskiego samochodu. Produkcja oficjalnie rozpocznie się w listopadzie 2025 roku, a do końca roku powstanie 5000 egzemplarzy nowego Fiata 500 Hybrid.
Obecnie w Mirafiori montowane są pojazdy przedprodukcyjne, co stanowi kluczowy etap przygotowań do seryjnej produkcji. Harmonogram działań jest w pełni zgodny z planem przedstawionym przez Stellantis Ministerstwu Przedsiębiorczości i Made in Italy (MIMIT) w grudniu 2024 roku. W perspektywie pełnych mocy produkcyjnych zakład ma osiągnąć poziom 100 000 wyprodukowanych egzemplarzy rocznie, co oznacza znaczący impuls dla odnowienia przemysłowego dziedzictwa Turynu. Potwierdzają to słowa Oliviera Francoisa, dyrektora generalnego marki Fiat:
Powrót Fiata 500 Hybrid do zakładu Mirafiori to dotrzymana obietnica, sukces osiągnięty dzięki zaangażowanemu zespołowi, który zdecydował się postawić na klienta i przyszłość. Ten zakład to coś więcej niż tylko miejsce produkcji, to dom marki FIAT, bijące serce historii, która rozpoczęła się w 1957 roku dzięki Dante Giacosie i dziś stanowi centrum innowacji Stellantis w Europie.
Nowy Fiat 500 Hybrid to połączenie ikonicznego designu i nowoczesnych technologii, oferowany w trzech wariantach nadwozia: hatchback, 3+1 z dodatkowymi drzwiami otwieranymi pod prąd po stronie pasażera oraz jako kabriolet. W każdej z wersji znajdziemy trzycylindrowy silnik FireFly 1.0l z technologią mild-hybrid, współpracujący z 6-biegową skrzynią ręczną, a cały proces produkcyjny – od podzespołów po montaż końcowy – będzie w całości realizowany we Włoszech.
Pod względem wyposażenia nowa 500-ka odpowiada na współczesne potrzeby kierowców. W standardzie znajdzie się system multimedialny Uconnect 5 z ekranem dotykowym 10,25”, kompatybilny bezprzewodowo z Apple CarPlay i Android Auto. System wspiera łączność i bezpieczeństwo, a towarzyszy mu cyfrowy wyświetlacz 7” i zestaw systemów ADAS – m.in. automatyczne hamowanie awaryjne, asystent pasa ruchu i rozpoznawanie znaków drogowych.
Ożywienie zakładu Mirafiori to nie tylko aspekt gospodarczy – to gest zaufania wobec włoskiego przemysłu motoryzacyjnego, jego kompetencji i roli w transformacji energetycznej. Hybrydowa 500-ka to również odpowiedź na potrzeby klientów poszukujących przystępnego cenowo, oszczędnego, a jednocześnie stylowego auta, o czym wspomniał Olivier Francois:
W listopadzie uczcimy to osiągnięcie wprowadzając specjalną edycję 500 Torino — hołd dla miasta, jego mieszkańców i naszych korzeni. Turyn to Fiat, a Fiat to Turyn. Dlatego oficjalna premiera odbędzie się właśnie tutaj, w naszym mieście.
500 Hybrid według Fiata to symbol tradycji w harmonii z nowoczesnością, dostępności z innowacją i emocji z technologią. Model ten nie tylko kontynuuje historię jednej z najbardziej rozpoznawalnych ikon motoryzacji, lecz także daje wyraźny sygnał: przyszłość FIAT-a nadal bije sercem w Turynie.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Maserati rozpoczęło sezon 2026 GT2 European Series powered by Pirelli od bardzo udanego występu na…
Automobili Lamborghini po raz kolejny wzięło udział w Motor Valley Fest, wydarzeniu poświęconym włoskiej branży…
Po fali krytyki, jaka spadła na Ferrari po prezentacji pierwszego w pełni elektrycznego modelu marki,…
W historycznej fabryce Maserati przy Viale Ciro Menotti w Modenie odbyła się ceremonia skasowania znaczka…
Ferrari może szykować powrót rozwiązania, które przez lata było jednym z symboli sportowej motoryzacji. Według…
Nowa Alfa Romeo 33 Stradale otrzymała wyróżnienie honorowe podczas XXIX edycji nagrody Compasso d’Oro ADI…