W piętnastodniowej rywalizacji rozgrywanej na terenie Peru, Argentyny i Chile ścigają się – oprócz motocykli, quadów czy aut osobowych – również ciężarówki. Wśród pojazdów najważniejszych europejskich i azjatyckich producentów znajdziemy też coś dla miłośników włoszczyzny, czyli IVECO.
Holenderski Team IVECO De Rooy Petronas sponsorują IVECO i FPT Industrial – kontynuując współpracę, która w ubiegłorocznej edycji rajdu zaowocowała sporymi sukcesami. Jej początek miał miejsce w rajdach Maroka w 2011 i 2012 roku. W tym ostatnim kierowcy Gerard de Rooy i Miki Biasion zajęli, odpowiednio, pierwsze i drugie miejsce w kategorii pojazdów ciężarowych do zadań specjalnych.
IVECO De Rooy Team ściga się w rajdzie Dakar 2013 dwoma nowymi Trakkerami 4×4 (Evolution 3) wyprodukowanymi w Hiszpanii, dwoma Trakkerami 4×4 (Evolution 2) i jednym Powerstarem – modelem produkowanym i sprzedawanym przez IVECO w Australii. Wszystkie pojazdy wyposażone są w silniki FPT Industrial Cursor 13, generujące moc do 840 KM. W 6-cylindrowej jednostce zastosowano wtrysk paliwa common rail drugiej generacji (o podwyższonej wytrzymałości), gwarantujący ciśnienie do 2200 barów. Zapewniają wysoką moc i szybką reakcję na zmiany obciążenia. W kabinach zamontowano po trzy fotele rajdowe z 6-punktowymi pasami bezpieczeństwa oraz pałąkiem zabezpieczającym przed kapotażem.
Kierowcy
Pierwszy pojazd, IVECO Powerstar w wersji z kabiną sypialną, prowadzi 32-letni kapitan zespołu Gerard de Rooy, zwycięzca Dakaru z 2012 r. Za kierownicą drugiego pojazdu, nowego Trakkera Evolution 3 z kabiną dzienną, siedzi holenderski kierowca rajdowy Hans Stacey.
Trzecim pojazdem, Trakkerem Evolution 2 z kabiną dzienną, kieruje Włoch Miki Biasion – weteran rajdu Dakar, który już trzykrotnie startował w nim w kategorii samochodów osobowych i czterokrotnie w kategorii samochodów ciężarowych.
Czwarty pojazd to nowy Trakker Evolution 3 z kabiną dzienną. Jego kierowcą jest Rene Kuipers, nowy członek zespołu i wytrawny rajdowiec z Holandii, który w swoim dorobku ma udział w rajdach motocyklowych i samochodowych. Francuz Jo Adua, uczestniczący w rajdzie Dakar po raz siódmy, prowadzi ostatni z pojazdów, nowego Trakkera Evolution 2.
Startującym w rajdzie będzie towarzyszyło siedem samochodów wsparcia i pomocy technicznej: pięć nowych Trakkerów (ciężarówka z napędem 8×8, dwa pojazdy z napędem 6×6, jeden pojazd z napędem 4×4 oraz kamper 6×6), a także jeden ciężarowy Daily 4×4.
Wszystkie aktualności można znaleźć na stronie http://dakar.iveco.com oraz na profilu IVECO Poland na Facebooku
Źródło: IVECO Poland
Alfa Romeo odniosła kolejne zwycięstwo w historycznym rajdzie 1000 Miglia. Tegoroczną, 44. edycję współczesnej odsłony…
Maserati zaprezentowało wyjątkowy egzemplarz modelu MCPURA Cielo Tributo 1926, przygotowany z okazji setnej rocznicy debiutu…
Ducati zaprezentowało nową wersję motocykla Hypermotard 698 Mono. Model oznaczony nazwą Nera dołącza do rodziny…
Druga runda sezonu Alfa Revival Cup rozegrana na torze Varano de’ Melegari, przyniosła istotne przetasowania w…
Czterdzieści lat temu Lamborghini zaprezentowało model LM002 – samochód, który dziś jest uznawany za jednego…
Rozpoczęła się 44. edycja historycznego rajdu 1000 Miglia, uznawanego przez Enzo Ferrariego za „najpiękniejszy wyścig…