2 lutego 2022 roku w Paryżu, w ramach kolekcji The Petitjean Collection, sprzedano Ferrari 308 GTSi z 1982 roku za kwotę 34 500 euro. Przebieg licytacji nadzorował dom aukcyjny RM Sotheby’s.
W roku modelowym 1980 cztery podwójne gaźniki Weber 40DCNF w Ferrari 308 zostały zastąpione mechanicznym wtryskiem paliwa Bosch K-Jetronic, co doprowadziło do debiutu modeli 308GTBi i GTSi. Wygląd zewnętrzny był identyczny, jak w przypadku modeli gaźnikowych, z wyjątkiem kół ze stopu metali lekkich, wyposażonych w opony Michelin TRX. W kabinie zegar i wskaźnik temperatury oleju przeniesiono na konsolę środkową, dodając unowocześnioną kierownicę z czarnej, perforowanej skóry i nowy wzór foteli.
To Ferrari 308 GTSi opuściło fabrykę w Maranello w czerwcu 1982 roku, wykończone w kolorze Rosso Chiaro i z beżowym skórzanym wnętrzem. Pojazd wysłano do Belgii, gdzie został po raz pierwszy sprzedany i zarejestrowany. Następnie auto zakupiono w 1989 roku przez niejakiego Baillona. Porzucony pojazd odkryto we Francji w 2014 roku. Ten 308 GTSi został sprzedany Monsieur Petitjean na aukcji w następnym roku. Petitjean przechowywał Ferrari w wentylowanej komorze powietrznej, aby zachować je w stanie, w jakim zostało odzyskane. Uważa się, że obecny silnik jest jednostką zamienną z 3,2-litrowego Quattrovalvole.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…
Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…
W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…
Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…
Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…
FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…