Kategorie: News

130 Lancii wzięło udział w paradzie z Miki Biasionem w Turynie


W niedzielę 15. września 2024 roku, na ulicach Turynu odbyło się wydarzenie nazwane Amiki Miei. Inicjatywa swój początek miała w 2008 roku i była inspirowana postacią Biasiona oraz jego pasją do marki Lancia

Wydarzenie skomentował Charles Fuster, szef marketingu i komunikacji w Lancii:

W Lancii jesteśmy bardzo dumni, że możemy być częścią tej historii i być tu dzisiaj z tak wieloma entuzjastami. Nowa Lancia Ypsilon była samochodem, który wprowadził markę w erę elektryfikacji, a dziś model ten prowadzi wspaniałą procesję przez eleganckie ulice Turynu: symboliczny moment o wielkim znaczeniu w tej fazie wprowadzania samochodu na rynek europejski, właśnie w mieście, w którym marka została założona.

Kilka słów od siebie dodał sam Miki Biasion:

Takie okazje są zawsze pełne emocji i dumy. Wygrałem dwa Rajdowe Mistrzostwa Świata z marką Lancia, prowadząc Deltę: to dla mnie niezapomniane osiągnięcie. Byłem bardzo szczęśliwy, że mogłem być w Turynie, w tym kultowym dla marki mieście, i że mogłem podzielić się tym doświadczeniem ze wszystkimi fanami rajdów i entuzjastami Lancii.

Turyn był gospodarzem edycji Amiki Miei 2024, kultowego już spotkania odbywającego się co roku, które rozpoczęło się w 2008 roku w oparciu o pasję i oddanie Miki Biasiona dla fanów marki Lancia. Ta prywatna inicjatywa jest prawdziwie międzynarodowym spotkaniem kultowego modelu marki i daje tysiącom entuzjastów możliwość podzielenia się na jeden dzień swoją pasją do świata motoryzacji, historii rajdów i najbardziej utytułowanej marki wszechczasów.

Istnieje również nierozerwalna więź między Miki Biasionem a Lancią Deltą. Prowadząc kultową Deltę zespołu Martini Racing do zwycięstwa w Mistrzostwach Świata 1988 i 1989, najbardziej utytułowany włoski kierowca rajdowy wszechczasów przyczynił się do uczynienia Lancii najbardziej utytułowaną marką z piętnastoma Rajdowymi Mistrzostwami Swiata, trzema Mistrzostwach Świata Konstruktorów i Endurance, jednym 1000 Miglia, dwukrotnie Targa Florio oraz pojedynczym triumfem w Carrera Panamericana.

Dziewiąta edycja imprezy, która co roku odbywa się w innym miejscu, odbyła się w niedzielę 15. września 2024 r. w Turynie na eleganckich ulicach stolicy Piemontu – miasta, w którym marka Lancia została założona w 1906 roku, gdzie nadal znajduje się jej siedziba i gdzie zaprojektowano i opracowano nową Lancię Ypsilon – pierwszy samochód w nowej erze marki.

I to właśnie nowa Lancia Ypsilon poprowadziła ekscytującą paradę zabytkowych samochodów: 130 akredytowanych modeli i ich załóg z sześciu różnych krajów europejskich wyruszyło z Piazza San Carlo, serca miasta, aby dotrzeć przed Heritage Hub. 

Ponownemu uruchomieniu marki towarzyszyć będą dwa historyczne powroty, oba zaplanowane na 2025 rok: Lancia Ypsilon HF – wyczynowa wersja pierwszego samochodu nowej ery marki oraz Lancia Ypsilon Rally 4 HF – model, który będzie oznaczał oficjalny powrót Lancii do świata rajdów, zgodnie z jej legendarną historią sportową. 

Lancia polegała na wsparciu Mikiego Biasiona przy opracowywaniu obu modeli. Jego doświadczenie pozwoliło zwiększyć moc silnika elektrycznego nowej Lancii Ypsilon HF do 280 KM, a jednocześnie udoskonalić osiągi Ypsilon Rally 4 HF w zakresie zawieszenia, układu hamulcowego i kalibracji silnika, w celu zapewnienia optymalnych osiągów wyścigowych.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

 

Ostatnie wpisy

Serio i Mischis z pierwszym zwycięstwem sezonu, Guerra wracają do walki o tytuł

Trzecia runda cyklu Alfa Revival Cup na włoskim torze Vallelunga przyniosła zmianę liderów klasyfikacji generalnej…

18 godzin temu

Fiat sprzedał w Australii tylko 13 aut w miesiąc. Mniej niż Ferrari i Lamborghini

Koncern Stellantis wstrzymał import modeli Fiat 500e oraz Abarth 500e do Australii. Decyzja ta oznacza…

18 godzin temu

Alfa Romeo rośnie na wybranych rynkach. Junior najpopularniejszym modelem marki

W pierwszych sześciu miesiącach 2026 roku Alfa Romeo odnotowała wzrosty sprzedaży na wybranych rynkach międzynarodowych.…

2 dni temu

Ferrari miało w planach chowane reflektory dla Testarossy

Następca modelu SF90 Stradale Ferrari 849 Testarossa, początkowo mógł wyglądać zupełnie inaczej. Podczas międzynarodowej premiery…

2 dni temu

Maserati z jednym zwycięstwem i trzema miejscami na podium w Misano

Trzecia runda sezonu 2026 GT2 European Series na torze w Misano była dla Maserati lekcją…

3 dni temu

Ferrari z podium i 30 punktami w Belgii. Leclerc drugi, Hamilton wrócił na pozycję wicelidera

Scuderia Ferrari HP opuszcza Grand Prix Belgii z dorobkiem 30 punktów. Charles Leclerc zajął drugie…

3 dni temu