Kategorie: News

Lamborghini Countach 5000 S By Bertone sprzedane za ponad pól miliona euro


Podczas paryskiej aukcji RM Sotheby’s za kwotę 511 250 euro sprzedane zostało Lamborghini Countach 5000 S by Bertone z 1984 roku.

Zastępujący w 1982 roku model LP400 S, Countach LP 5000 S był napędzany potężnym silnikiem V12 Lamborghini o pojemności 4754 cm³. Oddychający przez sześć gaźników Weber 45 DCOE, dysponował pojemnością o 500 cm³ większą niż wspomniany wariant. Najbardziej zauważalną zmianą nie była sama moc wyjściowa, która pozostała na poziomie 375 KM, ale sposób jej dostarczania, osiągając wartość maksymalną 1000 obr./min szybcej. Charakterystyczną cechą modelu 5000 S były poszerzone nadkola, które mieściły najszersze koła, jakie wtedy montowano w samochodzie produkcyjnym.

Countach 5000 S został dostarczony 27 lipca 1984 r. do pewnego dżentelmena w Monako. Opuścił fabrykę Sant’Agata Bolognese wykończony w bardzo pożądanej kombinacji Bianco/Bianco. W latach 90. Lamborghini opuściło Europę i zostało wyeksportowane do Stanów Zjednoczonych. W 1996 roku pojazd zarejestrowano w Kalifornii, a w 2004 roku odnotowano rozbieżność licznika kilometrów – raport CARFAX można znaleźć w aktach. Do 2015 roku samochód powrócił do Europy.

W 2013 roku, przed opuszczeniem Stanów Zjednoczonych, wydano ponad 30 000 dolarów na prace mechaniczne, w tym pełny remont silnika i wymianę sprzęgła. Robotę przeprowadziła firmą Fast Cars z Redondo Beach, co jest udokumentowane fakturami.

W czerwcu 2016 roku firma Top Motors wymontowała i przebudowała skrzynię biegów, dodając nowe uszczelki i synchronizatory. Przednie i tylne zawieszenie otrzymało nowe tuleje i amortyzatory. Dalsze prace obejmowały nowe łożyska kół oraz czyszczenie gaźników i zbiornika paliwa. Pod opieką właściciela wystawiającego auto na aukcji, Countach otrzymał nowe uszczelki drzwi, rozpórkę drzwi, przewody płynu chłodzącego. Ponadto naprawiono okablowania i dokonano montażu nowych klocków hamulcowych i wentylowanych tarcz. Zamontowano dwie nowe opony i ustawiono geometrię kół. Prace zostały przeprowadzone przez Lamborghini Singen w listopadzie 2021 roku.

Dobrze utrzymany i posiadający oryginalny silnik, LP 5000 S stanowił niepowtarzalną okazję do nabycia świetnie zachowanego egzemplarza supersamochodu Lamborghini.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: RM Sotheby’s

Ostatnie wpisy

Nowa akademia jazdy Alfa Romeo. Szkolenia na torze i cztery poziomy zaawansowania

Alfa Romeo ogłosiła uruchomienie nowego projektu szkoleniowego, który ma być kolejnym etapem długoletniej współpracy z…

17 godzin temu

Od Tipo 26B po GT2 Stradale – Maserati pokazuje pełnię swojego dziedzictwa w Rzymie

Maserati zadebiutowało podczas pierwszej edycji Anantara Concorso Roma 2026, prezentując szerokie spektrum swojej historii –…

17 godzin temu

Wystawa „Born Incomparable” – historia Lamborghini Miury opowiedziana na nowo

Automobili Lamborghini Museum w 2026 roku świętuje 60. rocznicę modelu Miura, przygotowując wystawę „Born Incomparable”. Ekspozycja,…

2 dni temu

Ferrari drugie na Imoli. Mocny początek sezonu WEC przed własną publicznością

Ferrari rozpoczęło sezon Długodystansowych Mistrzostw Świata od mocnego akcentu. W wyścigu 6 godzin na torze…

2 dni temu

Najtańsza nowa Lancia bez elektryfikacji. Ypsilon Turbo 100 z manualem

Lancia Ypsilon w nowej odsłonie wraca do bardziej klasycznych rozwiązań. Włoska marka zdecydowała się rozszerzyć…

3 dni temu

Fiat rośnie w Polsce o ponad 40%. Grande Panda i Ducato napędzają sprzedaż

Fiat zakończył pierwszy kwartał 2026 roku w Polsce z wyraźnym wzrostem sprzedaży. W marcu do…

3 dni temu