Kategorie: News

Ferrari zastrzegło nazwy: 499 GTB, 499 GTS i 499 Speciale


Ferrari zastrzegło znaki towarowe dla 499 GTB, 499 GTS, 499 Speciale i 499P Modificata. To najprawdopodobniej pokłosie zwycięstwa w 24-godzinnym wyścigu, które odniosło Ferrari 499P na torze Le Mans. Od wydarzenia minęło zaledwie kilka tygodni, a w sieci pojawiła się nowa plotka wskazująca, że samochód wyścigowy może doprowadzić do wprowadzenia na rynek trzech hipersamochodów drogowych i wariantu przeznaczonego wyłącznie do wyścigów torowych.

6 lipca Ferrari dokonało czterech intrygujących zgłoszeń znaków towarowych we włoskim Urzędzie Patentów i Znaków Towarowych. Pierwszy z nich dotyczy nazwy Ferrari 499 GTB, drugi Ferrari 499 GTS, trzeci Ferrari 499 Speciale, a czwarty – Ferrari 499P Modificata.

Zgłoszenie znaku towarowego nie oznacza, że producent faktycznie zamierza wyprodukować pojazdy o tej nazwie. Te znaki towarowe mogą być po prostu próbą ochrony przez Ferrari nazwy 499 po sukcesie w Le Mans, lub – jak sugeruje CarBuzz, mogą one wskazywać, że hipersamochód Le Mans zrodzi serię wariantów dostępnych do zakupu.

499 GTB, 499 GTS i 499 Speciale byłyby modelami drogowymi i nosiłyby nazwy podobne do innych aut Ferrari, takich jak choćby 296 GTB i 296 GTS. Jednak biorąc pod uwagę, jak blisko 296 GTB i SF90 Stradale znajdują się w ofercie Ferrari, trudno jest znaleźć miejsce, w którym nowy pojazd z silnikiem umieszczonym centralnie nazwany 499 mógłby się znaleźć. 

Niewykluczone, że Ferrari może rozważać wprowadzenie limitowanej serii modeli 499 w ramach serii Icona marki, która już doprowadziła do powstania m.in. Monza SP1, Monza SP2 i Daytona SP3

Jeśli chodzi o czwarty i ostatni znak towarowy, 499P Modificata, może on podążać śladami Ferrari 488 GT Modificata, który jest dostępny do prywatnego zakupu, ale nie kwalifikuje się do żadnej serii wyścigowej. Gdyby przyjąć filozofię podobną do 488 GTB Modificata, to 499P Modificata mógłby oferować jeszcze lepsze osiągi niż samochód Le Mans, biorąc pod uwagę, że nie byłby ograniczony żadnymi przepisami wyścigowymi.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

 

Ostatnie wpisy

Nowa akademia jazdy Alfa Romeo. Szkolenia na torze i cztery poziomy zaawansowania

Alfa Romeo ogłosiła uruchomienie nowego projektu szkoleniowego, który ma być kolejnym etapem długoletniej współpracy z…

15 godzin temu

Od Tipo 26B po GT2 Stradale – Maserati pokazuje pełnię swojego dziedzictwa w Rzymie

Maserati zadebiutowało podczas pierwszej edycji Anantara Concorso Roma 2026, prezentując szerokie spektrum swojej historii –…

15 godzin temu

Wystawa „Born Incomparable” – historia Lamborghini Miury opowiedziana na nowo

Automobili Lamborghini Museum w 2026 roku świętuje 60. rocznicę modelu Miura, przygotowując wystawę „Born Incomparable”. Ekspozycja,…

2 dni temu

Ferrari drugie na Imoli. Mocny początek sezonu WEC przed własną publicznością

Ferrari rozpoczęło sezon Długodystansowych Mistrzostw Świata od mocnego akcentu. W wyścigu 6 godzin na torze…

2 dni temu

Najtańsza nowa Lancia bez elektryfikacji. Ypsilon Turbo 100 z manualem

Lancia Ypsilon w nowej odsłonie wraca do bardziej klasycznych rozwiązań. Włoska marka zdecydowała się rozszerzyć…

3 dni temu

Fiat rośnie w Polsce o ponad 40%. Grande Panda i Ducato napędzają sprzedaż

Fiat zakończył pierwszy kwartał 2026 roku w Polsce z wyraźnym wzrostem sprzedaży. W marcu do…

3 dni temu