Alex Albon odniósł swój pierwszy w karierze triumf w DTM za kierownicą AlphaTauri AF Corse 488 GT3 Evo 2020 w drugim wyścigu, który odbył się w niedzielę, 22 sierpnia 2021 roku na torze Nürburgring. Liam Lawson nie miał tyle szczęścia – w jego samochodzie dwukrotnie doszło do przebicia opon.
Albon rozpoczął wyścig z pole position. Zderzenie w środku grupy spowodowało pojawienie się samochodu bezpieczeństwa. Po wznowieniu wyścigu Lawson świetnie się rozpędził i awansował na czwartą pozycję, wykorzystując różne kontakty poprzedzających go pojazdów. Jego kolega z zespołu zdołał w międzyczasie zwiększyć swoją przewagę.
Po ucieczce Albona kierowca Red Bull AF Corse ruszył za Juncadellą i Wittmannem, decydując się na obowiązkowy postój na siódmym okrążeniu i wyprzedzając Godtza. Ten ostatni przypuścił atak na Lawsonie, doprowadzając do kontaktu i przebijając lewą tylną oponę Nowozelandczyka. Ferrari #30 zjechało do boksu na dziewiątym okrążeniu. Okrążenie później na czoło stawki wysunął się ponownie samochód bezpieczeństwa, aby umożliwić zebranie części z toru.
Po wznowieniu wyścigu na 17. okrążeniu Albon awansował na czwarte miejsce, podczas gdy Lawson, chcąc poprawić swoją pozycję, próbował zaatakować samochody jadące przed nim w ostatniej szykanie, ale skończyło się to kolizją, w wyniku której jego 488 GT3 Evo 2020 po raz kolejny przebiło oponę, tym razem w prawym tylnym kole. W międzyczasie kolega ze stajni – Albon – awansował na trzecią pozycję, po czym wyprzedził Nico Muellera i znalazł się w cieniu lidera klasyfikacji generalnej – Kliena, który wciąż miał przed sobą obowiązkowy postój. Kierowca AlphaTauri AF Corse przejął prowadzenie. Po zakończeniu fazy pit stopów Albon znalazł się prawie pięć sekund przed Juncadellą, którego tajski kierowca trzymał w ryzach aż do pojawienia się na torze flagi z szachownicą, tym samym zdobywając swoje dziewicze zwycięstwo w DTM. Jest to drugi triumf Ferrari w niemieckiej serii.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Zaprezentowany pod koniec maja model Ferrari Luce, pierwszy w pełni elektryczny samochód w historii włoskiej…
W obliczu niedawnej prezentacji przez Ferrari modelu 12Cilindri Manuale, która wykorzystuje symulowany układ zmiany przełożeń,…
Pięć lat po debiucie modelu EVO37 podczas Goodwood Festival of Speed włoska marka Kimera Automobili powróciła…
Alfa Romeo zacieśnia współpracę z włoskim zespołem Subsonica. Producent objął rolę oficjalnego partnera mobilności podczas…
Nowa wewnętrzna prezentacja koncernu Stellantis, nakreślająca strategię rozwoju marki w Europie do 2030 roku, przynosi…
Jubileuszowa ekspedycja Maserati zorganizowana w ramach obchodów stulecia istnienia marki dobiegła końca. Konwój składający się…