Kategorie: News

Alfa Romeo Racing ORLEN F1 Esports przybliżył sylwetki dwóch kierowców


Niedawno zespół Alfa Romeo Racing ORLEN F1 Esports Team ogłosił nowe partnerstwo z IMB Racewear. A teraz ekipa przybliżyła sylwetki dwóch etatowych kierowcówSimona Weiganga i Filipa Presnajdera.

Simon Weigang rozpoczął swoją podróż F1 Esports w 2019 roku, a w tym roku dołączył do zespołu po opuszczeniu Haasa. Skupiając się wyłącznie na tzw. open-wheelach, a także dzięki swojemu bogatemu doświadczeniu w różnych ligach i ciągłemu polepszaniu wyników z sezonu na sezon w najbardziej konkurencyjnych zawodach simracingowych na świecie, jest cennym talentem. Drużyna już nie może się doczekać nadchodzącego sezonu 2021.

Simon ma 23 lata i pochodzi z Niemiec. Zaczął interesować się F1, gdy Michael Schumacher dominował w tej serii, jeżdżąc dla Ferrari. Jego ulubionym torem jest Nürburgring Nordschleife. Kierowca Alfa Romeo Racing ORLEN F1 Esports Team interesuje się m.in. piłką nożną, koszykówką, MMA, podnoszeniem ciężarów, astronomią i fizyką. W wolnym czasie lubi grać w Rocket League i COD Cold War

Filip Presnajder dołączył do zespołu z Ferrari, do którego dostał się po wygranej w F1 Esports Pro Draft i pokonaniu 237 000 rywali. Pochodzi ze Słowacji i ma 18 lat. Interesuje się piłką nożną – niegdyś grał dla reprezentacji swojego miasta. Formułą 1 interesuje się od 3. roku życia – po prostu szybkie samochody go zafascynowały. Jest fanem Fernando Alosno.

O rozwoju zespołu simracingowego opowiedział Frederic Vasseur, piastujący rolę szefa Alfa Romeo Racing ORLEN:

Nasz zespół F1 Esports rozwija się z roku na rok, a dołączenie do niego tak ekscytującej marki jak IMB Racewear jest oznaką tego postępu. Esport to skuteczny sposób na dotarcie do nowej publiczności i poszerzenie naszej istniejącej bazy fanów: IMB Racewear nie stawia ograniczeń i w pełni dostosowuje się do potrzeb klientów, dzięki czemu zarówno nasi kierowcy, jak i fani mają dostęp do produktów związanych z wyścigami symulacyjnymi i rzeczywistymi, dostosowanych do ich potrzeb i oczekiwań. To nowa przewaga konkurencyjna dla naszego zespołu – zarówno na torze, jak i poza nim.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Maserati testuje odświeżone modele. Grecale może być kluczowe dla przyszłości marki

Maserati kontynuuje testy zamaskowanych prototypów modeli GranTurismo, GranCabrio oraz Grecale. Samochody sfotografowano w Modenie, w…

20 godzin temu

Alfa Romeo odświeża model Junior i rusza z nową kampanią z Pedro Alonso

Alfa Romeo wprowadza odświeżoną gamę modelu Junior. Producent zapowiada bogatsze wyposażenie standardowe oraz rozszerzenie pakietu technologii,…

20 godzin temu

Plan A, B i C, czyli mała instrukcja obsługi zlotu

Czas na zlocie można spędzić bardzo intensywnie – zwiedzając rozległą wystawę samochodów, uczestnicząc w rajdzie…

1 dzień temu

Kimera odchodzi od czterech cylindrów. Nowy K39 ma podbić Pikes Peak

Włoska marka Kimera Automobili, znana przede wszystkim z efektownych restomodów inspirowanych historycznymi modelami Lancii, zapowiedziała…

2 dni temu

Podium Ferrari przed Le Mans. Spa przyniosło punkty, ale też rozczarowanie

Ferrari zakończyło 6-godzinny wyścig na torze Spa-Francorchamps, czyli drugą rundę sezonu FIA World Endurance Championship,…

2 dni temu

Rally Portugal wyzwaniem dla Lancii. Liderzy WRC2 zmierzą się z wymagającymi trasami

Po udanych występach na asfaltowych rundach w Chorwacji i na Wyspach Kanaryjskich, zespół Lancia przystępuje…

5 dni temu