Kategorie: News

Chris Harris pod wrażeniem 488 Pisty


Chris Harris, brytyjski dziennikarz pracujący dla Top Gear, przy okazji premiery 27. serii wspomnianego programu miał okazję sprawdzić, ile warte jest Ferrari 488 w najmocniejszym drogowym wydaniu – Pista.

Harris jest bardzo doświadczonym kierowcą, który ma na swoim koncie starty w poważnych seriach wyścigowych. W dodatku potrafi rozbierać samochody na czynniki pierwsze. Zna się na rzeczy jak mało kto. W krótkim, trzyminutowym klipie, będącym fragmentem pełnej recenzji, brytyjski dziennikarz nie ukrywa pozytywnego wrażenia, jakie wywarło na nim Ferrari z centralnie umieszczonym silnikiem:

To najmocniejsze produkcyjne Ferrari V8 w historii. Od 0 do 100 km/h rozpędza się w 3 sekundy, czyli tyle samo, co inne dojrzałe supersamochody w tych czasach. Jednak to, co się liczy tutaj najbardziej to fakt, że po 10 sekundach od startu zatrzymanego rozpędzi się do 225 km/h. Tylko 10 sekund! 

Wrażenie, poza potężnym i wydajnym silnikiem V8, robią także zaawansowana aerodynamika, superlekkie materiały, dzięki którym to auto „jest w 9/10 wyścigowym samochodem dopuszczonym do ruchu ulicznego”. Jednak 488 Pista nie jest pozbawiona wad, głównie ergonomicznych:

Parę miesięcy wcześniej Chris Harris stworzył inny materiał z Ferrari 488 Pistą, który można obejrzeć na oficjalnym kanale Top Gear

Ferrari 488 Pista została nominowana do nagrody Sportowego Samochodu Roku (Sportive de l’annee) przez francuski magazyn Motorsport, a także została Supersamochodem Roku według magazynu Top Gear. W dodatku samochód ten dostępny jest w wyjątkowej specyfikacji Piloti Ferrari, jako hołd dla zwycięstwa AF Corse w World Endurance Championship.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Lamborghini Fenomeno Roadster zadebiutował w Niemczech. Premiera nad jeziorem Tegernsee

Tegoroczna edycja Concours of Elegance Germany, zorganizowana 4-5 lipca w Gut Kaltenbrunn nad jeziorem Tegernsee,…

1 dzień temu

Od zwycięstw na torach do zapomnienia w polu. Niezwykłe losy Ferrari 250 GTO

Ferrari 250 GTO o numerze podwozia 3589 GT, niegdyś wyścigowy triumfator, a później porzucony na…

1 dzień temu

Pagani Huayra 70 Derecho zadebiutuje w Goodwood. Limitowany roadster z ręczną skrzynią i V12

Pagani odkrywa karty przed tegorocznym Goodwood Festival of Speed prezentując model Huayra 70 Derecho. To druga…

2 dni temu

Stellantis sięga po Fiata Pandinę, by nie stracić marki Autobianchi. W tle spór z włoskim rządem

Stellantis przygotowuje specjalną edycję modelu Fiat Pandina, która ma pełnić rolę znacznie ważniejszą niż tylko…

2 dni temu

Maserati pokaże odświeżoną gamę modeli na Goodwood Festival of Speed 2026

Maserati potwierdza swoją obecność na tegorocznym Goodwood Festival of Speed (9-12 lipca 2026). W malowniczej…

3 dni temu

Lancia z sukcesami w Rajdzie Rzymu. Pesavento triumfuje w Junior ERC

Rajd Rzymu – trzecia runda mistrzostw Europy (ERC) – stał pod znakiem dominacji Lancii. Davide…

3 dni temu