Kategorie: News

Debiut za zamkniętymi drzwiami. PF0 zobaczą nieliczni


W najbliższy weekend w Pebble Beach, Pininfarina pokaże potencjalnym nabywcom pełnowymiarową makietę elektrycznego supersamochodu o nazwie PF0. Przedprodukcyjna odmiana ma mieć swoją premierę parę miesięcy później, podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2019.

Za projekt nadwozia odpowiada studio stylistyczne Pininfarina Design Studio z dyrektorem projektowym Lucą Borgogno na czele. Poprzeczka dla zespołu została zawieszona wysoko – wymogiem było bowiem opracowanie najpiękniejszego elektrycznego hipersamochodu na świecie. Auto ma być wytwarzane ręcznie w Cambiano w bardzo ograniczonej liczbie sztuk. Pierwsze egzemplarze zadebiutują w 2020 r. Cena ma wynosić od 2 000 000 do 2 500 000 dolarów.

W ostatnich dniach Pininfarina zaprezentował szkice wnętrza o bardzo minimalistycznym układzie. Na samej konsoli środkowej, wykończonej w dużej mierze włóknem węglowym, widoczne są zaledwie 2 przyciski. Tradycyjnie dla nowocześniejszych pojazdów cały ciężar obsługi wzięły na siebie płaskie ekrany LCD.

PF0 jest już w końcowej fazie projektu. Zdaniem Pininfariny, inspiracją dla najnowszego dzieła były słynne samochody, takie jak Cistilia, Modulo i Stinetsi. Przyszli właściciele – ma być ich mniej niż 150 – będą mogli spodziewać się zastosowania najnowszych technologii oraz funkcjonalnego designu. Sprint od 0 do 100 km/h ma trwać mniej niż 2 sekundy, a prędkość maksymalna przekraczać ponad 400 km/h. Spodziewany zasięg powinien przekraczać 500 km – i to wszystko przy zerowej emisji spalin.

Praca nad tym projektem wre, czego potwierdzeniem było m.in. ogłoszenie firmy szukającej kandydata na stanowisko kierowcy testowego. Ponadto do zespołu dołączyli Per Svantesson z doświadczeniem w Volvo, Dan Connell, wcześniej zatrudniony w JLR, Marcus Korbach z Bugatti, czy Paolo Dellacha, mający na swoim koncie ponad dwie dekady w Alfie Romeo, Ferrari, Maserati, specjalizujący się w szeroko pojętej inżynierii komputerowej.

Swojej ekscytacji z okazji zbliżającego wydarzenia nie krył Michael Perschke:

Liczne ikony wzornictwa z niesamowitej kolekcji Pininfariny zdobyły nagrody na Pebble Beach Concours d’Elegance, więc cieszę się, że mogę zaprezentować przyszłego klasyka. Nasz czas poświęcony na Pebble Beach Concours d’Elegance i na aukcjach w Monterey był punktem kulminacyjnym. Wkrótce będziemy świętować wyjątkowe miejsce Pininfariny w historii motoryzacji, czerpiąc inspirację dla przyszłej gamy samochodów z innych, włoskich arcydzieł. Specjalna impreza przeznaczona dla VIP-ów ma sprawić, że przyszli właściciele PF0, z których większość w swoich garażach ma nowoczesne i historyczne klasyki, będzie miało okazję stać się teraz częścią narodzin kolejnego dzieła firmy, tym razem hipersamochodu. Naszym celem jest zaprojektowanie ponadczasowego piękna, rozumianego w każdym aspekcie – wnętrze jest równie ważne. Wartości wzornicze Pininfariny – elegancja i prostota – dają nam fantastyczną możliwość wyróżnienia spośród innych, najnowszych sportowych aut i hipersamochodów. Niewątpliwie duża część z gości w Pebble Beach interesuje się włoskimi samochodami i jestem przekonany, że docenią nasze zaangażowanie w PF0, czyli projekt, który docelowo będzie ręcznie wytwarzany w prowincji Turyn, w miejscu narodzin najbardziej docenianych sportowych i luksusowych pojazdów w historii.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Ferrari zadowolone z krytyki elektrycznego Luce. „To bardzo cieszy”

Zaprezentowany pod koniec maja model Ferrari Luce, pierwszy w pełni elektryczny samochód w historii włoskiej…

9 godzin temu

Manual nie dla Lamborghini. Włoska marka nie widzi potrzeby zmian

W obliczu niedawnej prezentacji przez Ferrari modelu 12Cilindri Manuale, która wykorzystuje symulowany układ zmiany przełożeń,…

9 godzin temu

Pięć lat po premierze EVO37. Kimera zaprezentowała przyszłość marki w Goodwood

Pięć lat po debiucie modelu EVO37 podczas Goodwood Festival of Speed włoska marka Kimera Automobili powróciła…

1 dzień temu

Alfa Romeo i Subsonica rozwijają współpracę. Marka zapewni flotę na letnie tournée

Alfa Romeo zacieśnia współpracę z włoskim zespołem Subsonica. Producent objął rolę oficjalnego partnera mobilności podczas…

1 dzień temu

Nie opóźnienie, lecz zmiana planów. Przyszłość Giulii i Stelvio stanęła pod znakiem zapytania

Nowa wewnętrzna prezentacja koncernu Stellantis, nakreślająca strategię rozwoju marki w Europie do 2030 roku, przynosi…

2 dni temu

15 tysięcy kilometrów przez Azję i Europę. Maserati podsumowuje transkontynentalny Grand Tour

Jubileuszowa ekspedycja Maserati zorganizowana w ramach obchodów stulecia istnienia marki dobiegła końca. Konwój składający się…

2 dni temu