Kategorie: News

Ducati Panigale V4 S 2025 Carbon i Carbon Pro: jeszcze bardziej ekskluzywne i wydajne


Ducati wprowadza na rynek dwie nowe wersje swojego flagowego superbike’a – Panigale V4 S 2025 w wariantach Carbon i Carbon Pro. Te ekskluzywne konfiguracje to odpowiedź na potrzeby entuzjastów poszukujących jeszcze bardziej wyrafinowanego, lekkiego i dynamicznego motocykla.

Wersja Carbon wyróżnia się pięcioramiennymi felgami wykonanymi z włókna węglowego, które zmniejszają masę o 0,95 kg w porównaniu do standardowych kutych felg Panigale V4 S. Dzięki temu bezwładność zmniejszyła się o 12% z przodu i 19% z tyłu, co przekłada się na lepszą zwrotność oraz większą precyzję prowadzenia.

Dodatkowo w tej konfiguracji zastosowano elementy aerodynamiczne wykonane z włókna węglowego, w tym przedni i tylny błotnik oraz charakterystyczne skrzydełka, które nadają motocyklowi jeszcze bardziej agresywny wygląd i redukują jego masę o dodatkowy 1 kg. Wariant Carbon Pro idzie o krok dalej, oferując ekskluzywny system hamulcowy Front Brake Pro. Składa się on z dwóch tarcz Brembo T-Drive o imponującej średnicy 338,5 mm i grubości 6,2 mm. To rozwiązanie zapewnia większą moc hamowania oraz stabilność nawet w ekstremalnych warunkach torowych.

Tarcze te wykorzystywane są w wyścigach, takich jak Ducati Race of Champions 2024 oraz w Mistrzostwach Świata Superbike na najbardziej wymagających torach. Dopełnieniem tego zaawansowanego układu są zaciski Brembo Hypure z tytanową powłoką oraz przednia pompa hamulcowa MCS 19.21, która oferuje regulację pozycji dźwigni hamulca – technologię znaną z MotoGP i WorldSBK.

Obie wersje można już zamawiać u autoryzowanych dealerów Ducati. Producent umożliwia również konfigurację motocykla online – za pomocą nowego narzędzia Ducati Configurator. Użytkownicy mogą dostosować wygląd i wyposażenie Panigale V4 S według własnych preferencji, a następnie przesłać konfigurację do dealera w celu uzyskania wyceny. Dodatkowo, system pozwala na wirtualne sfotografowanie motocykla i udostępnienie go w mediach społecznościowych.

Ducati Panigale V4 S 2025 w wersjach Carbon i Carbon Pro to szczyt inżynierii sportowych motocykli. Dzięki zaawansowanej aerodynamice, lekkim komponentom i wyścigowym rozwiązaniom w układzie hamulcowym, te modele oferują jeszcze większą precyzję prowadzenia i niesamowite osiągi na torze.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

1000 Miglia 2026 dla Alfy Romeo. Marka zdominowała klasyczny rajd we Włoszech

Alfa Romeo odniosła kolejne zwycięstwo w historycznym rajdzie 1000 Miglia. Tegoroczną, 44. edycję współczesnej odsłony…

15 godzin temu

Maserati świętuje 100-lecie Trójzębu. Powstał wyjątkowy MCPURA Cielo Tributo 1926

Maserati zaprezentowało wyjątkowy egzemplarz modelu MCPURA Cielo Tributo 1926, przygotowany z okazji setnej rocznicy debiutu…

15 godzin temu

Ducati rozszerza gamę Hypermotard. Debiutuje nowy 698 Mono Nera

Ducati zaprezentowało nową wersję motocykla Hypermotard 698 Mono. Model oznaczony nazwą Nera dołącza do rodziny…

4 dni temu

Alfa Revival Cup w Varano: Guerra przejęli kontrolę, Bertinelli umacnia prowadzenie w klasyfikacji

Druga runda sezonu Alfa Revival Cup rozegrana na torze Varano de’ Melegari, przyniosła istotne przetasowania w…

4 dni temu

Lamborghini LM002 kończy 40 lat. Tak narodził się pierwszy „Super SUV”

Czterdzieści lat temu Lamborghini zaprezentowało model LM002 – samochód, który dziś jest uznawany za jednego…

5 dni temu

Alfa Romeo z rekordową reprezentacją na 1000 Miglia. Debiut limitowanej Giulii Luna Rossa

Rozpoczęła się 44. edycja historycznego rajdu 1000 Miglia, uznawanego przez Enzo Ferrariego za „najpiękniejszy wyścig…

5 dni temu