Ducati wprowadza na rynek dwie nowe wersje swojego flagowego superbike’a – Panigale V4 S 2025 w wariantach Carbon i Carbon Pro. Te ekskluzywne konfiguracje to odpowiedź na potrzeby entuzjastów poszukujących jeszcze bardziej wyrafinowanego, lekkiego i dynamicznego motocykla.

Wersja Carbon wyróżnia się pięcioramiennymi felgami wykonanymi z włókna węglowego, które zmniejszają masę o 0,95 kg w porównaniu do standardowych kutych felg Panigale V4 S. Dzięki temu bezwładność zmniejszyła się o 12% z przodu i 19% z tyłu, co przekłada się na lepszą zwrotność oraz większą precyzję prowadzenia.

Dodatkowo w tej konfiguracji zastosowano elementy aerodynamiczne wykonane z włókna węglowego, w tym przedni i tylny błotnik oraz charakterystyczne skrzydełka, które nadają motocyklowi jeszcze bardziej agresywny wygląd i redukują jego masę o dodatkowy 1 kg. Wariant Carbon Pro idzie o krok dalej, oferując ekskluzywny system hamulcowy Front Brake Pro. Składa się on z dwóch tarcz Brembo T-Drive o imponującej średnicy 338,5 mm i grubości 6,2 mm. To rozwiązanie zapewnia większą moc hamowania oraz stabilność nawet w ekstremalnych warunkach torowych.

Tarcze te wykorzystywane są w wyścigach, takich jak Ducati Race of Champions 2024 oraz w Mistrzostwach Świata Superbike na najbardziej wymagających torach. Dopełnieniem tego zaawansowanego układu są zaciski Brembo Hypure z tytanową powłoką oraz przednia pompa hamulcowa MCS 19.21, która oferuje regulację pozycji dźwigni hamulca – technologię znaną z MotoGP i WorldSBK.

Obie wersje można już zamawiać u autoryzowanych dealerów Ducati. Producent umożliwia również konfigurację motocykla online – za pomocą nowego narzędzia Ducati Configurator. Użytkownicy mogą dostosować wygląd i wyposażenie Panigale V4 S według własnych preferencji, a następnie przesłać konfigurację do dealera w celu uzyskania wyceny. Dodatkowo, system pozwala na wirtualne sfotografowanie motocykla i udostępnienie go w mediach społecznościowych.

Ducati Panigale V4 S 2025 w wersjach Carbon i Carbon Pro to szczyt inżynierii sportowych motocykli. Dzięki zaawansowanej aerodynamice, lekkim komponentom i wyścigowym rozwiązaniom w układzie hamulcowym, te modele oferują jeszcze większą precyzję prowadzenia i niesamowite osiągi na torze.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe