Przedstawiciele marki Alfa Romeo coraz śmielej wypowiadają się na temat planowanej gamy modelowej. Poza limuzyną Alfettą, w ofercie znajdzie się następca Stelvio – w pełni elektryczny SUV, który pod względem wymiarów sporo urośnie i będzie konkurować w klasie E. Ma powstać na tej samej platformie, co w pełni elektryczna Giulia.
Nie są to już ani spekulacje, ani plotki – na temat przyszłości firmy wypowiedział się sam Jean-Philippe Imparato podczas rozmowy z brytyjskim magazynem Auto Express. Po debiucie Alfetty w 2027, nastąpi premiera następcy Stelvio mającego rywalizować o klientów m.in. z BMW iX, Mercedesem EQS oraz Audi Q8 e-tron.
Powiększona platforma STLA ma umożliwić obu w pełni elektrycznym modelom Alfy Romeo na zastosowanie baterii o pojemności nawet 118 kWh. Maksymalny zasięg ma wynosić nawet 700 km, przy czym wartość ta będzie niższa w przypadku SUV-a choćby ze względu na większe opory powietrza, jak i wyższą masę własną.
W dzisiejszych czasach uzyskanie dużej mocy w przypadku jednostek elektrycznych nie stanowi większego wyzwania. Dlatego też klienci Alfy Romeo będą mieli do wyboru różne warianty mocy, z czego podstawowy ma oferować co najmniej 350 KM, zaś usportowiona wersja Veloce – blisko 800 KM. Na szczycie powinien znaleźć się sygnowany koniczyną – Quadrifoglio.
Alfetta oraz następca Stelvio mają być w stanie przyjąć prąd o napięciu nawet 800 voltów, dzięki któremu czas ładowania z poziomu blisko 0% do 80% ma trwać około 18 minut. Podobno platforma STLA ma być dobrym punktem wyjściowym do opracowania pojazdu o dobrych właściwościach jezdnych i zwinnie pokonującego zakręty, bowiem w trakcie jej rozwoju swoje piętno odcisnął zespół Alfy Romeo z Bolocco.
O ile wygląd limuzyny został zdefiniowany w dużym stopniu, o tyle prace nad designem SUV-a wciąż trwają pełną parą. Oba samochody z założenia mają pomóc w odniesieniu sukcesu Alfy Romeo za oceanem. Na ten moment szacuje się, że cena w pełni elektrycznego SUV-a ma wynosić od około 100 do 110 tys. dolarów, czyli sporo ponad 400 tys. zł.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Alfa Romeo odniosła kolejne zwycięstwo w historycznym rajdzie 1000 Miglia. Tegoroczną, 44. edycję współczesnej odsłony…
Maserati zaprezentowało wyjątkowy egzemplarz modelu MCPURA Cielo Tributo 1926, przygotowany z okazji setnej rocznicy debiutu…
Ducati zaprezentowało nową wersję motocykla Hypermotard 698 Mono. Model oznaczony nazwą Nera dołącza do rodziny…
Druga runda sezonu Alfa Revival Cup rozegrana na torze Varano de’ Melegari, przyniosła istotne przetasowania w…
Czterdzieści lat temu Lamborghini zaprezentowało model LM002 – samochód, który dziś jest uznawany za jednego…
Rozpoczęła się 44. edycja historycznego rajdu 1000 Miglia, uznawanego przez Enzo Ferrariego za „najpiękniejszy wyścig…