Poprawiające się z roku na rok słupki sprzedaży samochodów marki Alfa Romeo stanowią dowód na to, że Włosi są na najlepszej drodze do osiągnięcia stabilności finansowej i ugruntowania swojej pozycji na rynku. To z kolei oznacza możliwość finansowania nowych modeli, w tym także tych usportowionych. Na horyzoncie jest nowa Alfetta. 

Produkcja SUV-ów to przepis na osiągnięcie rynkowego sukcesu – i tego kurczowo trzyma się Alfa Romeo. Po Stelvio zadebiutowało Tonale, zaś w niedalekiej przyszłości spodziewać się możemy modelu, który miał nazywać Brennero. Ponadto planowane są: następca 8C, następca Giulietty oraz Alfetta mająca konkurować w segmencie E, o czym wspomniał Imparato w jednym z najświeższych wywiadów. O ile te dwa pierwsze modele mają pojawić się już niedługo, o tyle na Alfettę przyjdzie nam poczekać kilka lat.

Alfetta była w planach za czasów kierownictwa Marchionne. Obecna strategia zakłada, że powróci w 2027 roku i ma nawiązywać do pierwowzoru. Pod względem wizualnym można spodziewać się podobieństw do choćby Tonale. Tak jak większość planowanych modeli, tak i Alfetta ma mieć napęd w pełni elektryczny. Ma konkurować z takimi samochodami, jak m.in: Audi A6, BMW serii 5, Mercedes klasy E, Maserati Ghibli, Jaguar XF, Lexus GS i Volvo S90. Wraz z tym modelem Włosi pragną osiągnąć sukces przede wszystkim na rynku amerykańskim, gdzie marka Alfa Romeo nie ma jeszcze ugruntowanej pozycji.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe