Kategorie: News

Emil Frey Racing straci tytuł DTM po dramatycznym finale na Hockenheim

Emil Frey Racing do samego końca walczył o mistrzostwo w serii DTM, jednak nadzieje zespołu zgasły dopiero w drugim wyścigu finałowego weekendu na torze Hockenheim. Równocześnie zakończył się także sezon British GT Championship, w którym załoga Spirit of Race uplasowała się na siódmym miejscu podczas finału na Donington Park.

Weekend DTM rozpoczął się dla zespołu Emil Frey Racing niezwykle obiecująco. Jack Aitken, wciąż liczący się w walce o tytuł, uzyskał drugi czas w kwalifikacjach, ustępując jedynie swojemu zespołowemu koledze Benowi Greenowi, który zdobył pole position. W pierwszym wyścigu obaj kierowcy ruszyli do ataku, lecz błąd Greena w piątym zakręcie pozwolił Aitkenowi przejąć prowadzenie, które utrzymał aż do obowiązkowego pit stopu. Po serii zmian pozycji Aitken zakończył rywalizację na szóstym miejscu, zachowując matematyczne szanse na tytuł przed niedzielnym finałem. Ben Green finiszował dziesiąty, a trzeci samochód zespołu – numer 69 prowadzony przez Thierry’ego Vermeulena – zakończył wyścig na dziewiętnastej pozycji.

W drugim wyścigu emocje sięgnęły zenitu. Green startował z trzeciego pola, lecz już na początku został uderzony od tyłu i w wyniku kolizji z innym autem musiał wycofać się z rywalizacji. Aitken ruszył z czwartego miejsca i przez większość wyścigu utrzymywał się na pozycji trzeciej. Na pięć minut przed końcem neutralizacja wyścigu spowodowana zatrzymaniem jednego z samochodów przywołała na tor samochód bezpieczeństwa. W tym czasie sędziowie dopatrzyli się przewinienia Aitkena i nałożyli na niego trzy kary Long Lap Penalty za wyprzedzanie na żółtych flagach. Decyzja ta praktycznie zakończyła jego marzenia o tytule – Brytyjczyk nie zdążył odbyć wszystkich kar, w konsekwencji czego został zdyskwalifikowany. Sezon ukończył na ósmym miejscu w klasyfikacji generalnej, a Vermeulen finiszował na dwunastej pozycji. Zespół Emil Frey Racing zakończył rok na czwartym miejscu w klasyfikacji zespołowej.

W British GT Championship ostatnia runda sezonu odbyła się na torze Donington Park. Załoga Spirit of Race w składzie Duncan Cameron i Matt Griffin zajęła siódme miejsce w kończącym sezon wyścigu za kierownicą Ferrari 296 GT3 z numerem 55. Pomimo opuszczenia kilku rund w trakcie roku, duet ten zakończył sezon na trzynastej pozycji w klasyfikacji generalnej. Cameron po wyścigu podkreślił, że:

Był to sezon pełen wyzwań, ale także momentów, z których jesteśmy dumni. Każdy wyścig dawał nam nowe doświadczenia i radość z jazdy Ferrari 296 GT3, które pokazało ogromny potencjał.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Od Targa Florio do ery elektryfikacji? Maserati świętuje stulecie swojego znaku

Rok 2026 ma dla Maserati wyjątkowe znaczenie – marka świętuje stulecie swojego ikonicznego logo –…

2 godziny temu

Alfa Romeo wchodzi w partnerstwo z akademią tenisową Justine Henin w Belgii

Alfa Romeo ogłosiła nawiązanie współpracy z Justine Henin Tennis Academy – szkołą tenisową założoną przez…

2 godziny temu

Włoski hołd dla rajdów Grupy B. Kimera EVO38 w barwach Martini i paliwem E85

Kimera zaprezentowała wyjątkową wersję swojego modelu EVO38, nadając mu kultowe barwy Martini. Nowa odmiana o…

1 dzień temu

Zmienna pogoda, pewna wygrana: Lancia i Rossel na szczycie WRC2

Francuska załoga Yohan Rossel i Arnaud Dunand sięgnęła po zwycięstwo w Rally Islas Canarias, piątej…

1 dzień temu

Lancia zmienia lidera projektu rajdowego. Luca Martello przejmuje stery Corse HF

Lancia ogłosiła zmianę na stanowisku szefa swojego działu rajdowego Lancia Corse HF. Nową funkcję obejmuje…

2 dni temu

Najpiękniejsze auta 2026 według Car Design Award – Ferrari 849 Testarossa wyróżnione

Podczas Milan Design Week 2026 ogłoszono wyniki prestiżowego konkursu Car Design Award 2026, który –…

2 dni temu