Kategorie: News

Ferrari bez auta elektrycznego do 2025


Jak wynika z wypowiedzi dyrektora generalnego Ferrari – Louisa Camilleriego – na samochód w pełni elektryczny z wierzgającym koniem w logo przyjdzie nam poczekać co najmniej do 2025 roku. Powodem są baterie, które wciąż wymagają dopracowania.

Nieco wcześniej Ferrari przedstawiło inne stanowisko zapowiadając pojawienie się elektryka na rynku już po 2022 roku, czyli po realizacji obecnie wdrażanych w życie planów. Już wtedy analitycy byli sceptyczni wskazując najwcześniej rok 2023. Zaś najnowsze komentarze sugerują jeszcze odleglejsze terminy. Podczas spotkania z dziennikarzami w Centro Stile w fabryce Ferrari w Maranello, Camilleri powiedział:

Baterie nie są jeszcze na dostatecznym etapie rozwoju. Nadal istnieją istotne zagadnienia dotyczące autonomii i szybkości ładowania. W końcu rozwiniemy którąś z tych technologii – ale to już po 2025 roku, nie wcześniej. Już teraz pracujemy nad badaniami dotyczącymi w pełni elektrycznych aut typu GT, jednocześnie skupiając się na wdrażaniu do seryjnej produkcji hybryd w najbliższej przyszłości. Przyglądamy się różnym układom napędowym i staramy się sprawdzić, co byłoby najbardziej wydajne i efektywne pod względem naszej wizji samochodów Ferrari w przyszłości. Wkrótce zamkniemy rok z kolejnym rekordem, całkiem dobrze poradziliśmy sobie ze wszystkimi wskaźnikami, wolumenem, przychodami, przepływami pieniężnymi. 

Na początku tego roku Ferrari pokazało SF90 Stradale, czyli pierwszy swój seryjnie produkowany samochodów hybrydowy. Producent z Maranello chce, by hybrydy stanowiły 60% całkowitej sprzedaży do 2022 roku. W dodatku Camilleri rozważa alternatywne technologie napędu, w tym wodór i biopaliwa. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Fiat Topolino w USA ma nietypową grupę klientów

Fiat Topolino po cichu pojawił się tego lata w Stanach Zjednoczonych, ale jego debiut nie…

13 godzin temu

Lamborghini rezygnuje z pomysłu w pełni elektrycznego Lanzadora

Zaprezentowany w 2023 roku podczas Monterey Car Week koncept był zapowiedzią pierwszego modelu marki, który…

13 godzin temu

Fiat 8V od Vignale sprzedany za 692,5 tys. dolarów

Fiat 8V był jednym z najbardziej niezwykłych modeli w historii włoskiego producenta. Po latach koncentrowania…

4 dni temu

Jedyny taki Maserati A6G/54. Właściciel zamówił go z myślą o rajdach

W złotej erze włoskiego coachbuildingu klienci mogli zamawiać samochody skrojone niemal całkowicie pod własne upodobania.…

4 dni temu

Ferrari CZ26: bazuje na SF90 Stradale, ma indywidualne nadwozie i pojedzie 328 km/h

Ferrari zaprezentowało w Monterey w Kalifornii model CZ26, kolejny samochód powstały w ramach programu Special…

5 dni temu

Fiat Topolino wjeżdża do USA. Mały elektryk z wielkimi ambicjami

Fiat Topolino trafia na amerykański rynek otwierając kolejny rozdział w historii marki w Stanach Zjednoczonych.…

5 dni temu