Jak wynika z wypowiedzi dyrektora generalnego Ferrari – Louisa Camilleriego – na samochód w pełni elektryczny z wierzgającym koniem w logo przyjdzie nam poczekać co najmniej do 2025 roku. Powodem są baterie, które wciąż wymagają dopracowania.
Nieco wcześniej Ferrari przedstawiło inne stanowisko zapowiadając pojawienie się elektryka na rynku już po 2022 roku, czyli po realizacji obecnie wdrażanych w życie planów. Już wtedy analitycy byli sceptyczni wskazując najwcześniej rok 2023. Zaś najnowsze komentarze sugerują jeszcze odleglejsze terminy. Podczas spotkania z dziennikarzami w Centro Stile w fabryce Ferrari w Maranello, Camilleri powiedział:
Baterie nie są jeszcze na dostatecznym etapie rozwoju. Nadal istnieją istotne zagadnienia dotyczące autonomii i szybkości ładowania. W końcu rozwiniemy którąś z tych technologii – ale to już po 2025 roku, nie wcześniej. Już teraz pracujemy nad badaniami dotyczącymi w pełni elektrycznych aut typu GT, jednocześnie skupiając się na wdrażaniu do seryjnej produkcji hybryd w najbliższej przyszłości. Przyglądamy się różnym układom napędowym i staramy się sprawdzić, co byłoby najbardziej wydajne i efektywne pod względem naszej wizji samochodów Ferrari w przyszłości. Wkrótce zamkniemy rok z kolejnym rekordem, całkiem dobrze poradziliśmy sobie ze wszystkimi wskaźnikami, wolumenem, przychodami, przepływami pieniężnymi.
Na początku tego roku Ferrari pokazało SF90 Stradale, czyli pierwszy swój seryjnie produkowany samochodów hybrydowy. Producent z Maranello chce, by hybrydy stanowiły 60% całkowitej sprzedaży do 2022 roku. W dodatku Camilleri rozważa alternatywne technologie napędu, w tym wodór i biopaliwa.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Ducati zaprezentowało model Desmo450 EDS, czyli swój pierwszy nowoczesny motocykl zaprojektowany specjalnie z myślą o…
Fiat 500 „Topolino”, jeden z najważniejszych samochodów w historii włoskiej motoryzacji, obchodzi w tym roku…
Ferrari zakończyło 94. edycję 24 Godzin Le Mans z wynikami dalekimi od wcześniejszych sukcesów, ale…
Lewis Hamilton odniósł swoje pierwsze zwycięstwo jako kierowca Ferrari, wygrywając Grand Prix Barcelony-Catalunya. Dla włoskiego…
Alfa Romeo odniosła kolejne zwycięstwo w historycznym rajdzie 1000 Miglia. Tegoroczną, 44. edycję współczesnej odsłony…
Maserati zaprezentowało wyjątkowy egzemplarz modelu MCPURA Cielo Tributo 1926, przygotowany z okazji setnej rocznicy debiutu…