Po pięciu latach od premiery SF90 Stradale, włoski producent zdecydował się wycofać ten model z rynku. Mocniejszy wariant SF90 XX wciąż będzie wytwarzany – do czasu, gdy wszystkie zamówione egzemplarze trafią do właścicieli.
Ferrari poinformowało o losie SF90 Stradale podczas publikacji raportu finansowego za drugi kwartał. Wspomniane SF90 XX wciąż pozostanie w produkcji, tak samo jak SF90 Spider, przynajmniej przez jakiś czas. Producent z Maranello pracuje nad następcą SF90 – zakamuflowane egzemplarze zostały zauważone po raz pierwszy w sierpniu 2023 roku. Szczegóły dotyczące nowego modelu nie są znane, choć według specjalistów auto mogłoby zachować ten sam układ napędowy w nieco ulepszonej odmianie, czyli 4-litrowe V8 z podwójnym turbodoładowaniem, współpracujące z trzema jednostkami elektrycznymi.
Spodziewać się można, że pod względem stylistycznym auto nieco upodobni się do nowszych modeli, w tym 296 i 12Cilindri. Co ciekawe, SF90 nie jest jedynym samochodem z Maranello, którego kres produkcyjny dobiega końca – los wspomnianej hybrydy dzielić będą: Roma, 812 GTS i 812 Competizione. Przy czym uśmiercenie 812 jest zupełnie logiczne, zważywszy na fakt, że Włosi zaprezentowali już następcę w postaci 12Cilindri.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Maserati przygotowuje się do udziału w 44. edycji rajdu 1000 Miglia, jednej z najbardziej rozpoznawalnych…
W świecie samochodów o wysokich osiągach coraz trudniej zaskoczyć entuzjastów motoryzacji. Firma SGT Automobili uważa…
FIAT opublikował pierwsze oficjalne zdjęcie nowych modeli Grizzly i Grizzly Fastback. To dwa samochody opracowane…
Grand Prix Monako przyniosło zespołowi Ferrari mieszane nastroje. Z jednej strony Lewis Hamilton po raz…
Alfa Romeo zorganizowała na torze Varano de’ Melegari we Włoszech wydarzenie Alfa Romeo Driving Academy,…
Lancia wykorzystała obchody Dnia Republiki Włoskiej do przypomnienia swojej historii oraz zaprezentowania ciągłości między dawnymi…